Onderzoek ‘Meer zwaargewonden door groei elektrisch rijden’ voer voor discussie

De claim in het onderzoek EV Rapport 2020 dat de groei van het aantal elektrische auto’s in het wagenpark zal leiden tot een stijgend aantal zwaargewonden bij ongelukken, wordt in twijfel getrokken. Het vanochtend, met publicaties in het FD en de Telegraaf, gepresenteerde onderzoek ‘EV Rapport 2020’ is voer voor discussie. Volgens het rapport, geschreven…

Wie een schaars ic-bed krijgt, hangt af van ligduur, zorgberoep, leeftijdsfase én lot

De verwachte ligduur op de ic. Of een patiënt een zorgmedewerker is die niet over beschermingsmiddelen kon beschikken. Iemands leeftijdsfase. En als laatste het lot. Dat zijn de niet-medische factoren die bij absolute schaarste aan ic-bedden tijdens de covid-19-pandemie zullen bepalen welke patiënt voorrang krijgt voor een ic-plek. Dat is vastgelegd in een draaiboek van…

Nieuw stelsel beroepsziekten Politie is meer gericht op herstel, hulp en ondersteuning

Politiemedewerkers die te maken krijgen met een dienstongeval of een beroepsziekte als PTSS moeten direct kunnen rekenen op de juiste zorg, ondersteuning en begeleiding. Daartoe presenteerden minister Ferd Grapperhaus en de korpsleiding onlangs de aanzet tot een nieuw stelsel beroepsziekten. Tweede Kamerleden stelden schriftelijke vragen over de gevolgen van het huidige stelsel en de voorgenomen…

De rol van de verzekeraar in het bevorderen van contact tussen veroorzaker en slachtoffer

In veel letselschadezaken merken wij bij slachtoffers frustratie over het feit dat de veroorzaker nooit meer iets van zich heeft laten horen. Soms komt dit jaren nadat het ongeval heeft plaatsgevonden nog terug: “Een telefoontje of kaartje was al zo fijn geweest”. “De veroorzaker gaat gewoon door met zijn leven, terwijl ik nog steeds word…

Onderzoek: ‘Meer zwaargewonden door groei elektrisch rijden’

De snelle groei van Tesla en andere volledig elektrische auto’s heeft een zwarte keerzijde: de geruisloze en zware voertuigen vormen een groter gevaar op de weg dan auto’s die traditioneel worden aangedreven. De kans dat iemand in het verkeer zwaargewond raakt is bij een elektrische auto drie keer zo groot, concluderen onderzoekers Arno Onink en…