Verbond roept minister op vaart te maken met terugdringen aantal verkeersslachtoffers

Het Verbond van Verzekeraars steunt de minister in haar ambitie van nul verkeersdoden, maar roept op om vaart te maken met het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers. Volgens de Verkeersveiligheidscoalitie, waar het Verbond onderdeel van uitmaakt, zijn structurele investeringen nodig in een integraal verkeersveiligheidsbeleid, omdat het niet goed gaat met de verkeersveiligheid in Nederland. Het aantal…

Ruim 1000 klachten, slechts 7 schadevergoedingen: slachtoffers PX10 staan in de kou

Defensie heeft de afgelopen jaren in zeven gevallen een schadevergoeding uitgekeerd voor het werken met het giftige schoonmaak- en onderhoudsmiddel PX10. De hoogte van de uitkeringen aan de oud-militairen of hun nabestaanden maakt het ministerie niet bekend. Leo Koet uit Borne was een van hen. De nabestaanden vertellen morgen in deze krant dat ze de…

Gepubliceerd: Rapport Impact vrachtwagenheffing op verkeersveiligheid

In opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft SWOV geschat welke verkeersveiligheidseffecten er kunnen worden verwacht van een vrachtwagenheffing. Het huidige kabinet onderzoekt de mogelijkheden voor de invoering van een dergelijke heffing. Er zijn drie varianten doorgerekend: een heffing alleen op rijkswegen, een heffing op zowel rijkswegen als belangrijke A- en N-wegen, en…

NLE neemt afstand van standpunt ASP over PIV-regeling

Het bestuur van de Branchevereniging NLE, een vereniging van 18 letselschadebureaus die voor slachtoffers optreden, heeft kennis genomen van de klacht die de advocatenvereniging ASP heeft ingediend bij de Autoriteit Consument en Markt over de PIV-BGK-Regeling. De ASP stelt dat de regeling de belangen van slachtoffers zou schaden, omdat deze een prikkel bevat zaken te…

Verzekeraar traineert bij letselschade: ‘Dit is hoe het eraan toegaat tegenwoordig’

Een slachtoffer van een medische fout in het Medisch Spectrum Twente (MST) heeft zes jaar moeten vechten voor gerechtigheid. De rechter moest er uiteindelijk aan te pas komen voor een schadevergoeding. Dat dreigt de norm te worden. De Enschedese letselschadeadvocaat Marcel Camps zegt dat het steeds moeizamer gaat om voor slachtoffers van ongelukken of medische…

‘Wet affectieschade kost jaarlijks 60 miljoen euro’

Op grond van een eerste inschatting verwachten verzekeraars door de wet Affectieschade een hogere schadelast te hebben van circa 60 miljoen euro per jaar. Alternatieve modellen om de affectieschade te vergoeden via een apart fonds zijn overwogen, maar door het nastreven van een zorgvuldige introductie was dit op korte termijn echter nog niet te realiseren.…

Gedetineerden Dordtse Poorten werkten mogelijk met chroom

Gedetineerden en werknemers van de gevangenis de Dordtse Poorten zijn in aanraking gekomen met hout dat is bewerkt met chroom. Waarvan nog niet duidelijk is of het om een kankerverwekkende variant gaat. Het werk met behandeld hout is inmiddels stilgelegd door het Ministerie van Justitie en Veiligheid: “Er wordt in geen enkele gevangenis in Nederland nog gewerkt…

Onderzoek langlopende letselschades

De Letselschade Raad laat onafhankelijk onderzoek doen naar langlopende letselschades. Daarin moet boven water komen wat de oorzaken zijn en hoe die kunnen worden aangepakt. Dat schrijft minister Dekker (Rechtsbescherming) aan de Tweede Kamer. Aanleiding voor het onderzoek is bezorgdheid bij Kamerleden over de afhandeling van letselschades door verzekeraars. Vorig jaar waren er Kamervragen gesteld over…