Jonge joyriders maken de weg onveilig: ‘Ze voelen zich Max Verstappen’

Joyriden. Officieel betekent het ‘rijden in iemand anders voertuig, zonder toestemming’. Even de sleutel meepakken zonder te melden dus. Maar tieners uit het Groene Hart en omstreken maakten het deze maand wel heel bont. Zij kropen midden in de nacht achter het stuur. Met soms desastreuze gevolgen. Drie keer was het raak. In Lopik, De Meern en Alphen waagden tieners…

Aantal verongelukte scootmobielrijders verdubbeld sinds 2010

Het aantal verkeersdoden onder scootmobielrijders is de afgelopen jaren gestegen: van 19 doden in 2010 naar 42 in 2019. Deze stijging hangt vermoedelijk samen met een toename van deze voertuigen. Onder de dodelijke slachtoffers van een scootmobielongeval zijn mannen sterk oververtegenwoordigd: tussen 2017 en 2019 maakten mannelijke scootmobielrijders 77% uit van het totaal in deze…

Opnieuw dodelijk ongeval op overweg bij Hengelo

Bij een aanrijding tussen een trein en een auto op een beveiligde spoorwegovergang in de buurt van Hengelo is dinsdagavond een persoon overleden. Het gaat om de bestuurder van de auto.  De aanrijding gebeurde op een bewaakte spoorwegovergang tussen de Pentropsdijk en de Nieuwe Grensweg, net buiten Hengelo. De brandweer rukte met meerdere eenheden uit.…

‘Grondige herziening EU-regels nodig inzake medische keuring rijgeschiktheid’

Volgens de European Transport Safety Council (ETSC) moet de huidige EU-aanpak voor de medische keuring inzake de rijgeschiktheid, grondig worden herzien. Zo zou er binnen de EU een gestandaardiseerd screeningproces moeten komen, waarin de huisarts een grotere rol zou moeten spelen. Dit staat in het ETSC-rapport Are medical fitness to drive procedures fit for purpose? In…

‘Fietshelm voorkomt 7500 gevallen van hoofd- en hersenletsel per jaar’

Spoedeisende Hulp-arts dr. Crispijn van den Brand promoveert op 24 maart aan het Erasmus MC. Zijn onderzoek heeft het doel het verband te bepalen tussen het gebruik van fietshelmen bij volwassenen (16 jaar en ouder) en traumatisch hersenletsel op Spoedeisende Hulp (SEH) in Nederland. Van den Brand concludeert dat het dragen van een fietshelm kan zorgen voor…

Politieagent veroordeeld voor veroorzaken zwaar verkeersongeval in Helmond

Een 25-jarige politieagent uit Eindhoven is door de rechtbank Oost-Brabant veroordeeld tot een taakstraf van 80 uur en een voorwaardelijke rijontzegging van 6 maanden. Hij veroorzaakte met zijn dienstauto een verkeersongeval waarbij een bromfietser zwaargewond raakte. De agent ging in januari 2020 achter een auto aan nadat de bestuurder een stopteken van de politie had…

Grote kettingbotsing door hagel op Duitse snelweg: 65 voertuigen op elkaar, 18 gewonden

Achttien mensen zijn vanmiddag gewond geraakt door een grote kettingbotsing op de Duitse snelweg A9 bij Ingolstadt. De lokale politie meldt dat er drie weggebruikers zwaargewond zijn. Vijftien anderen raakten lichtgewond toen zo’n 65 voertuigen in een grote hagelbui op elkaar knalden. De megabotsing vond volgens lokale media rond 14.00 uur vanmiddag plaats in Beieren,…

Voetballer Jeffrey Bruma mogelijk vervolgd voor zwaar verkeersongeluk in 2014

Profvoetballer Jeffrey Bruma hangt een rechtszaak boven het hoofd, omdat hij in 2014 een ernstig verkeersongeluk zou hebben veroorzaakt. Bij een botsing van twee auto’s op 1 december van dat jaar in Eindhoven raakten drie vrouwen gewond. Bruma, die een van de wagens bestuurde, ging vrijuit. Uit onderzoek dat een van de vrouwen heeft laten…

Nieuw ongevallenprotocol voor wegbeheerders moet verkeersveiligheid verbeteren en aandacht voor slachtoffers borgen

Structureel de verkeersveiligheid verbeteren en passende aandacht geven aan slachtoffers van ernstige verkeersongevallen. Wegbeheerders kunnen dit borgen door een nieuw ontwikkeld verkeersongevallenprotocol te gebruiken. Het protocol is het resultaat van een samenwerking tussen verzekeraars, politie, slachtofferorganisaties, gemeenten en verkeerskundigen. Door het ontwikkelde protocol toe te passen zorgt de wegbeheerder ervoor dat hij voortaan bij elk…

Vriendin van Jeroen overleed bij aanrijding door appende bestuurder: ‘Hou je ogen op de weg en je handen aan het stuur’ (video)

“Op 5 juli 2019 is mijn lieve vriendin Kirsten overleden nadat ze in de file aangereden werd door een appende bestuurder. Met dank aan SafeDrivePod International B.V. heb ik samen met Sigrid van Amerongen en Jeroen Van Der Horst een filmpje gemaakt om mensen te waarschuwen. Houd je ogen op de weg en blijf van je telefoon af tijdens het rijden!”…

Aanraakschermen in je auto bedienen drie keer gevaarlijker dan rijden onder invloed

Niet alleen smartphones maar ook ingebouwde navigatie- en multimediaschermen in auto’s veroorzaken afleiding in het verkeer en verhogen dus het risico op een ongeval. Het bedienen van touchscreens of aanraakschermen is zelfs gevaarlijker dan het rijden onder invloed van alcohol of cannabis, zo blijkt uit Amerikaans en Brits onderzoek. Het gereputeerde Britse instituut Transport Research…

’30 km/uur binnen bebouwde kom is duur en lost weinig op’

De helft van de gemeenten wil de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom op (veel) meer plekken terugbrengen naar 30 kilometer. Maar de verkeersveiligheid is vooral gebaat bij een verbeterde inrichting van doorgaande wegen waar 50 kilometer mag worden gereden. VerkeersongelukkenDat blijkt uit onderzoek van ingenieursadviesbureau Sweco en Binnenlands Bestuur. Aanleiding was een eind vorig jaar door…

Minstens 22 doden per jaar door ongevallen met OV

In de periode 2010-2019 registreerde de politie gemiddeld 22 doden door ongevallen met het openbaar vervoer. Het aantal geregistreerde slachtoffers door ongevallen met en in het openbaar vervoer ligt laag in vergelijking met ongevallen met particulier vervoer. Het werkelijk aantal slachtoffers met het OV is niet bekend, omdat deze voertuigcategorieën (bus, trein, tram/lightrail) niet afzonderlijk onderscheiden…

Hoge celstraf en toekenning shockschade voor veroorzaken dodelijk verkeersongeval in Sittard

Het gerechtshof in ’s-Hertogenbosch heeft vandaag een 46-jarige vrouw veroordeeld tot 4 jaar gevangenisstraf en een rijontzegging van 7 jaar. Ze heeft een dodelijk verkeersongeval veroorzaakt en is daarna doorgereden. Het hof komt anders dan de rechtbank tot een hogere mate van schuld, daardoor is de straf hoger. De rechtbank Limburg legde de vrouw eerder…