Jean Todt is voorzitter van de internationale autosportfederatie FIA. Todt is ook een bevlogen voorvechter van een grotere veiligheid op de weg. Hij is daarom ook benoemd als Special Envoy for Road Safety van de Verenigde Naties.
Daarvoor vliegt hij de hele wereld over. “Iedereen zal toch met me eens zijn dat je niet kunt tolereren dat er 1,4 miljoen mensen per jaar op de weg omkomen en 15 miljoen blijvend gehandicapt achterblijven? Het is tragisch dat ook in Europa 25 duizend verkeersdoden te betreuren zijn. Onze missie is om dat in 2030 naar nul terug te brengen.”
Hij gebruikt de term ‘pandemie’ en trekt een parallel met corona. “We stellen voor dat er grote fondsen komen voor de verkeersveiligheid. Meer dan 3.700 slachtoffers per dag op de weg, dat moet toch een wake up call geven? Zeker omdat daar een ‘vaccin’ tegen mogelijk is.”
Alternatief vervoer
De boodschap: we moeten alles op alles zetten om de curve te doorbreken. In Stockholm werd een aantal routes daarnaartoe met overheden besproken, meldt Todt. De wereld van mobiliteit is veranderd. “Toen ik 17 was telde ik de dagen tot ik auto kon rijden. Nu is er een grote trend naar autodelen, diensten als Uber en vaak pas veel later de auto. In onze missie richting 2030 is het cruciaal ervoor te zorgen dat vrijwel iedereen toegang heeft tot allerlei vormen van openbaar vervoer.”
Ook de automobielindustrie moeten zijn verantwoordelijkheid nemen. “Niet op eisen van overheden wachten, maar zelf handelen. Een goed signaal is bijvoorbeeld Volvo, dat de topsnelheid van zijn auto’s beperkt. Een zorgpunt is dat belangrijke ontwikkelingen in de evolutie van veiligheidstechnieken in sommige regio’s wel en elders niét tot de veiligheidsuitrusting behoren.” Er is nog een ander feit dat de FIA-president steekt. “Het is een groot probleem dat technisch verouderde auto’s worden geëxporteerd naar zich nog ontwikkelende landen.”
Gevangene van mobiel
“Er zijn maatschappelijke ontwikkelingen die ten koste van de veiligheid gaan. Zoals onze niet aflatende behoefte aan communicatie. Kun je niet zeggen dat we een ‘gevangene’ van onze smartphone zijn? Autorijders worden teveel afgeleid. We zien ontwikkelingen als heads-up display en stembediening als goede innovaties. Een gunstige trend is ook dat autonoom rijden vroeger of later werkelijkheid wordt.”
“We voeren sinds 2017 grootschalig FIA-veiligheidscampagnes met JC Deceaux, het grootste bedrijf in buitenreclame ter wereld, met als doelstelling om de mensen meer bewust te maken. Dat gebeurt nu in 1100 steden in 80 landen. Daarbij spelen achttien grote namen uit sport, entertainment en andere werelden een hoofdrol. Die moeten de aandacht pakken voor de enorme maatschappelijke schade die het verkeer veroorzaakt,” onderstreept Todt. “Alleen in Europa spreek je al over 400 miljard euro kosten als gevolg van verkeersslachtoffers.”
(Bron: Automobiel Management)