Als een Nederlandse verkeersdeelnemer een ongeval krijgt in het buitenland, dan is de wederpartij vaak een bestuurder uit een ander (al dan niet EU-) land. Meestal is het recht van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden van toepassing op de schaderegeling. Het zorgvuldig regelen van een grensoverschrijdende letselschade is een vak apart.

Letselschadeadvocaat mr. Antoinette Collignon is thuis in het Europese letselschaderecht. Ze legt uit welke aspecten belangrijk zijn bij het regelen van deze schades en gaat in op de cursus Europees recht en verkeersongevallen, waar zij als docent optreedt.

Strategische beslissingen
“Het behandelen van schades terwijl buitenlands recht van toepassing is, kan een enorme uitdaging zijn. Je moet keuzes maken, bijvoorbeeld of je het Haags verkeersverdrag volgt of Rome II, en die keuzes hebben gevolgen voor het schaderegelingstraject en het resultaat voor het slachtoffer. Dat zijn strategische beslissingen die je weloverwogen moet kunnen nemen. Dat vind ik het leuke aan dit type zaken. Maar als je niet terzake kundig bent, moet je van deze zaken afblijven.

Bijhouden van juridische ontwikkelingen
Het gaat er allereerst om de juiste route uit te stippelen. Daarvoor is inzicht nodig in de – soms ondoorgrondelijke – verdragen, regels, regelingen, interpretaties en al of niet geoorloofde clausules. Ieder land heeft z’n specifieke regels die je niet uit het oog mag verliezen. De verjaringstermijn kan bijvoorbeeld afwijken van die in Nederland. Het zijn die verschillen waar je alert op moet zijn. Dat brengt met zich mee dat je de ontwikkelingen in het aansprakelijkheidsrecht van – in dit geval – alle Europese landen moet bijhouden. Het lidmaatschap van PEOPIL is nuttig, vooral vanwege de internationale contacten die je opdoet. Het opdoen en bijhouden van een internationaal netwerk van deskundige advocaten is in deze tak van sport natuurlijk geen sinecure.

De cursus
Samen met Marcus Donker (DAS) en Jelle Smits (Waarborgfonds Motorverkeer) verzorg ik de cursus Europees recht en verkeersongevallen van Uitgeverij-Studiecentrum Kerckebosch. We behandelen in drie blokken de meest relevante thema’s wat betreft het verhalen van (letsel)schade bij internationale verkeersongevallen. Bijvoorbeeld: welke verdragen zijn van toepassing? Welk recht is van toepassing in welke situaties? Welke rechter is bevoegd? En welke juridische en schadetechnische valkuilen kun je tegenkomen? Daarnaast is er aandacht voor belangwekkende jurisprudentie en actuele ontwikkelingen, zoals het effect van BREXIT op het regelen van schades.”

Meer informatie en inschrijven
De cursus Europees recht en verkeersongevallen wordt regelmatig aangeboden.

Bekijk hier het actuele cursusaanbod van Kerckebosch Uitgeverij-Studiecentrum >