Het aantal verkeersdoden is vorig jaar in Vlaanderen gestegen van 297 in 2018 naar 304. De doelstelling om het aantal verkeersdoden terug te dringen tot maximaal 200 voor 2020 zal dan ook niet gehaald worden. Dat meldt de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV).
Het is de tweede keer op rij dat het aantal slachtoffers stijgt. Voor het eerst sinds 2016 is het aantal dodelijke slachtoffers weer boven de 300.
“Het aantal verkeersslachtoffers in Vlaanderen is de voorbije decennia sterk gedaald, maar de laatste jaren treedt een stagnatie op. Met 304 verkeersdoden in 2019 is het duidelijk dat we de belangrijkste doelstelling voor 2020, namelijk het aantal verkeersdoden terugdringen tot maximum 200, niet zullen halen”, verklaart de VSV in een persbericht. In 2000 waren er nog 871 verkeersdoden in Vlaanderen.
De laatste jaren nam het aantal slachtoffers vooral af onder auto-inzittenden, maar onder voetgangers, fietsers, bromfietsers en motorrijders was geen verbetering te bespeuren. Vooral het aantal slachtoffers onder fietsers is “zorgwekkend hoog”: In 2018 ging het bijvoorbeeld om 919 doden en zwaargewonden (32,4 procent van het totale aantal).
Volgens de Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters zijn dringend extra maatregelen nodig om verdere vooruitgang te boeken. De kwestie komt vandaag en dinsdag aan bod op het Vlaams Congres Verkeersveiligheid in Turnhout.
(Bron: Nieuwsblad)