De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration heeft een onderzoek ingesteld naar de werking van Tesla’s Autopilot-software. De instantie doet dat vanwege meerdere crashes van Tesla-auto’s met stilstaande voertuigen van hulpdiensten.
Het onderzoek van de NHTSA richt zich op de Tesla Model Y, X en S, die tussen 2014 en 2021 op de markt kwamen. Volgens de instantie gaat het om in totaal zo’n 765.000 auto’s. Het onderzoek richt zich op het vaststellen welke technologie en methodes Tesla gebruikt om bestuurders te dwingen om op de omgeving te letten terwijl rijhulp is ingeschakeld.
Sinds 2018 heeft de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) elf crashes geregistreerd, waarbij Tesla’s op de autopilot reden. De elektrische auto’s botsten tegen wagens van hulpverleners met alarmlichten aan, tegen een pijlwagen of tegen verkeerspylonen die op de weg stonden.
Bij die ongelukken zijn in totaal zeventien mensen gewond geraakt en is er een dode gevallen. In totaal worden er 765.000 voertuigen onderzocht, nagenoeg elk exemplaar dat Tesla sinds 2014 in de VS heeft verkocht.
Waarschuwen
Tesla en andere fabrikanten die dezelfde technologie gebruiken, waarschuwen gebruikers al jaren om alert te blijven als de autopilot aanstaat om ieder moment te kunnen ingrijpen.
Eerder opende de NHTSA al een onderzoek naar het onbedoeld accelereren van Tesla’s. Uiteindelijk bleek dat niet om een softwarefout te gaan, maar om menselijke fouten.