Geschikte methode ontbreekt voor het bepalen van hoeveelheid alcohol en drugs in verkeer

Het ontbreekt in Nederland aan een geschikte methode om te meten in hoeveel gevallen er onder invloed van alcohol of drugs wordt gereden. Dit staat in SWOV-rapport Het meten van alcohol- en drugsgebruik in het verkeer tijdens reguliere politiesurveillances dat vandaag is gepubliceerd. Tot nu toe worden gegevens van de fuikcontroles van de politie gebruikt. Maar onder meer door sociale media weten veel automobilisten deze controles te ontwijken. Bovendien wordt er bij de fuikcontroles alleen op alcohol gecontroleerd en niet op drugs.

Alcohol en drugs zijn belangrijke risicofactoren in het verkeer en verdienen daarom aandacht in beleid en onderzoek. Het is dan ook van belang dat het aandeel bestuurders dat onder invloed van alcohol en/of drugs rijdt (prevalentie) betrouwbaar gemeten kan worden.

Te optimistisch beeld
Tot nu toe werd in Nederland gebruikgemaakt van grootschalige fuikcontroles om de prevalentie van rijden onder invloed van alcohol vast te stellen. Bestuurders zijn echter steeds beter in het ontwijken van deze alcoholcontroles, dankzij actuele informatie die wordt verspreid via sociale media. Daarom geven de gegevens verkregen tijdens grootschalige fuikcontroles waarschijnlijk een te optimistisch beeld en wordt een kleinere omvang van het rijden onder invloed gemeten dan er in werkelijkheid is.

Het gebruik van drugs in het verkeer wordt in Nederland niet gemonitord, terwijl er verschillende signalen zijn dat dit drugsgebruik en de verstorende invloed daarvan in het verkeer in recente jaren aan het toenemen is – in Nederland, maar ook in sommige andere landen.

Behoefte aan nieuwe methode
Door bovengenoemde ontwikkelingen is er behoefte aan een nieuwe onderzoeksmethode, waarmee de het aantal gevallen van het rijden onder invloed van alcohol en/of drugs in het verkeer meer betrouwbaar kan worden gemeten. Bij voorkeur is dit een combinatiemeting, waarbij tegelijk op drugs en op alcohol wordt getest. SWOV heeft daarom in samenwerking met de Nederlandse politie onderzoek gedaan om nader inzicht te krijgen in de mogelijkheid om een betrouwbare meting van alcohol en drugs in het verkeer te combineren.

Op basis van interviews met politiemedewerkers en analyse van de meetgegevens is een opzet en de uitvoering geëvalueerd:

• het a-select staande houden van automobilisten;
• het realiseren van een gewenste verdeling van controles over locatie en tijd;
• het combineren van alcohol- en drugscontroles; de beleving en de motivatie van de uitvoerende agenten;
• de benodigde tijdsinvestering van politiecoördinatoren; en
• de verzameling, beveiliging en uitwisseling van gegevens.

Lees voor meer informatie het SWOV-rapport.

(Bron: SWOV)