Volgens voorspellingen van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) zal het aantal ernstig gewonden door verkeersongevallen toenemen naar 37.000 slachtoffers in 2040, terwijl dat er nu jaarlijks nog ’slechts’ 21.500 zijn. Ook zal het aantal dodelijke ongevallen met scootmobielen van 43 nu toenemen met 160%. Dat zijn wat opvallende cijfers uit de gepubliceerde Verkeersveiligheidsprognose voor 2040 van het SWOV.

De onderzoekers van het SWOV verwachten een stagnatie van de daling van het aantal doden en een sterke stijging bij de ernstig gewonden. Naast het enorme menselijk leed betekent dit ook grote maatschappelijke kosten. Die bedragen nu zo’n €17 miljard per jaar, maar naar verwachting neemt dat bedrag met circa 50% toe. En daarnaast is er natuurlijk nog de druk op de acute en langdurige zorg.

Het SWOV roept het nieuwe kabinet op stevig door te pakken op terreinen waar alléén de Rijksoverheid effectief het verschil kan maken. Van alle overheidsuitgaven behoren bewezen effectieve investeringen in verkeersveiligheid tot de meest kosteneffectieve: iedere euro betaalt zich drie tot vier keer terug, aldus het SWOV.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zegt in een reactie dat hard gewerkt wordt aan een nieuw Landelijk Actieplan Verkeersveiligheid 2022 -2025 dat eind dit jaar klaar moet zijn. Om de verkeersveiligheid te verbeteren, wordt ingezet op een combinatie van maatregelen en regelgeving op het terrein van infrastructuur, gedrag, voertuig en handhaving. Zo is er tot 2030 in totaal €500 miljoen beschikbaar voor het verkeersveiliger maken van lokale en regionale (fiets)wegen en is er €50 miljoen vrijgemaakt voor veiligere bermen. Ook zijn campagnes gestart om appen en bellen tijdens het rijden te voorkomen en om lachgas in het verkeer te ontmoedigen.