Het aantal maaltijdbezorgers op de scooter en de fiets is de laatste maanden sterk toegenomen. Gemeenten maken zich daarom zorgen over de verkeersveiligheid. De vier grootste gemeenten voeren overleg over dit probleem. Dat meldt RTL Nieuws.
In 2019 reden er nog dagelijks 20.000 bezorgers rond op fietsen en scooters. Nu zijn dat er 50.000 per dag. Naast de bekendere bezorgdiensten als Thuisbezorgd en New York Pizza zijn er in coronatijd meer kleinere restaurants thuis gaan bezorgen. En daar zijn ook de flitsbezorgers bijgekomen, zoals Flink, Gorillas, Getir.
Gevaarlijke verkeerssituaties voor de bezorgers en de andere weggebruikers, overlast voor omwonenden, fietsen stallen in de openbare ruimte, laden en lossen op allerlei tijdstippen en de geluidsoverlast die dit alles met zich meebrengt. Het is een greep uit de problemen die de gemeenten ondervinden door de toename van maaltijd- en flitsbezorgers.
De gemeente Amsterdam ontvangt klachten over onveilige verkeerssituaties. Ze noemen het een ‘niet gewenste ontwikkeling’. Ook in Den Haag herkennen ze de problematiek. De vier grote gemeenten willen de overlast verminderen, maar concrete maatregelen zijn er nog niet. De gemeenten willen de branche betrekken bij het opstellen van verschillende regels.
(Bron: RTL Nieuws)