Vandaag is het dertig jaar geleden dat de eerste traumahelikopter officieel ging vliegen in Nederland. ANWB Medical Air Assistance (MAA) begon destijds een proef met één helikopter op het dak van het toenmalige VUmc in Amsterdam en is uitgegroeid tot een landelijk dekkende operator met acht helikopters en 37 piloten. Wanneer elke seconde teltDe traumahelikopters,…
De ANWB Alarmcentrale ontving tussen december 2024 en half maart 2025 bijna 13.000 hulpvragen van Nederlandse wintersporters. Dit is een stijging van 13% ten opzichte van vorig seizoen. Het merendeel van de meldingen ging over autopech onderweg, terwijl ruim 1300 wintersporters zich bij de alarmcentrale meldden met letsel. Dit is een stijging van 20% ten…
Het Smartengeldboek, ooit gestart als themabijlage van Verkeersrecht, is door de jaren heen uitgegroeid tot hét naslagwerk voor de bepaling van de hoogte van smartengeld, d.w.z. de immateriële schade. De 30e druk (2025) is wederom een richtinggevende verzameling rechtspraak geworden, verzameld en bewerkt door mr. Machteld Donkerlo. De uitspraken zijn overzichtelijk per letselsoort gerubriceerd, voorzien van…
Van eenzijdige ongevallen tot kop-staartbotsingen en aanrijdingen: het aantal ongelukken in het Nederlandse verkeer neemt toe. In 2023 ging het om ruim 134.000 incidenten, een stijging van 9,8% ten opzichte van het jaar ervoor. Waar in Nederland is de sterkste stijging? En op welke wegen loop je het grootste risico op een ongeval in het…
De ANWB lanceert een nieuwe fietsverlichtingsactie ‘Zet je licht aan!’. Ondanks dat steeds meer Nederlanders met verlichting fietsen, blijkt uit onderzoek dat ruim 20 procent nog steeds zonder goedwerkende verlichting fietst. De campagne richt zich specifiek op jongeren en jongvolwassenen. Jongeren (13-18 jaar) en jongvolwassenen (18-25 jaar) hebben hun fietsverlichting het vaakst niet op orde…
Bumperkleven staat niet langer bovenaan op de lijst van grootste irritaties onderweg. Juist de veroorzakers van bumperkleven worden als meest irritant ervaren, zo blijkt uit een enquête van de ANWB onder 1500 automobilisten. De conclusie van de wielrijdersbond: Het wordt steeds drukker op de weg en veel mensen hebben een kort lontje. Op de linker-…
Minister Barry Madlener (Infrastructuur) wil dat meer Nederlanders een helm gaan dragen op de fiets, ook als ze niet op een fatbike of elektrische fiets zitten. Van een helmplicht is vooralsnog geen sprake, maar de overheid gaat de bescherming wel promoten. Het doel is dat binnen tien jaar een kwart van de Nederlandse fietsers vrijwillig…
De ANWB introduceert Drive Safe Assistance, een dochteronderneming die de technologie en methodologie achter de succesvolle ANWB Veilig Rijden verzekering beschikbaar stelt aan andere partijen. Deze nieuwe onderneming heeft als doel om – datagedreven – de verkeersveiligheid in Nederland te verbeteren door het gebruik van een gezamenlijke methodiek. Drive Safe Assistance gaat partijen – zoals…
Uit onderzoek van ANWB, Fietsersbond, Fietsplatform, NTFU, VVN en VeiligheidNL blijkt dat driekwart van de fietsers in Nederland onveilige situaties ervaart op dijkwegen. De resultaten zijn zorgwekkend: een kwart van de fietsers heeft regelmatig of vaak te maken met onveilige situaties op dijkwegen, terwijl bijna de helft dit soort situaties af en toe meemaakt. Dijkwegen…
Letselschadeslachtoffers moeten beschermd worden tegen malafide praktijken en belangenbehartigers met onvoldoende kennis van zaken. Alleen gereguleerde organisaties zouden slachtoffers moeten kunnen begeleiden. Dat stellen twaalf organisaties die allen werkzaam zijn in de letselschade-sector in een gezamenlijk manifest. De ondertekenaars vinden het zorgelijk dat het aantal ongereguleerde partijen in de sector de laatste jaren toeneemt. Dat…
De ANWB Alarmcentrale coördineert vanaf 1 april een jaar lang de hulpverlening bij rampen en calamiteiten in het buitenland waar acht of meer Nederlandse reizigers bij betrokken zijn. Dat doet zij namens de gezamenlijke alarmcentrales van Nederland. Ieder jaar krijgt één van de vier grootste Nederlandse alarmcentrales deze coördinerende rol. De ANWB Alarmcentrale inventariseert bij…
De vier grote steden van ons land willen meer kunnen doen tegen verkeersovertredingen en het hoge aantal verkeersslachtoffers. Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag vragen daarom samen met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), Bovag, ANWB, Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland aan het kabinet en de Tweede Kamer om ruimere lokale bevoegdheden voor de handhaving…
De ANWB Alarmcentrale ontving tussen december 2023 en maart 2024 ruim 11.000 hulpvragen van Nederlandse wintersporters. Dat is een stijging van 10 procent ten opzichte van vorig seizoen. Het merendeel van de meldingen ging over autopech onderweg, ruim 1.100 wintersporters meldden zich bij de alarmcentrale met letsel. Nederlanders zijn dit wintersportseizoen weer massaal vertrokken naar…
In Nederland is het niet verplicht maar in veel landen om ons heen wel, een veiligheidshesje in de auto. Uit onderzoek van de ANWB en ADAC, de Duitse zusterclub, blijkt dat er verschillende onveilige veiligheidshesjes op de markt zijn die niet of nauwelijks reflecteren. De ANWB adviseert weggebruikers om hun veiligheidshesje te controleren of deze…
Verblindende voertuigverlichting is een doorn in het oog van Nederlandse verkeersdeelnemers. Dat blijkt uit ANWB-onderzoek onder ruim 13.000 weggebruikers. Maar liefst 78 procent geeft aan regelmatig of altijd verblind te worden door felle lampen van andere verkeersdeelnemers. De ANWB maakt zich hierover ernstig zorgen. Samen met haar zusterclubs vraagt de ANWB, de Europese Commissie om…
De gezamenlijke bergingsbedrijven die opereren op hoofdwegen (“IM-bergers”) rukten in 2023 een recordaantal van bijna 210.000 keer uit. Dat is 32.500 keer meer (18%) dan in 2022. Dat blijkt uit cijfers van de Stichting Incident Management Nederland (SIMN). Deze groeiomvang is nog nooit vertoond, laat de SIMN weten. “De bergers kregen gemiddeld 90 extra opdrachten…
De ANWB heeft onderzoek gedaan naar de grootste verkeersirritaties onder automobilisten. De ruim 1.500 respondenten geven niet alleen aan waar hun ergernissen liggen, ook waaraan zij zich zelf in het verkeer regelmatig schuldig maken. Op de snelweg is het onnodig op de linker- of middelste baan blijven hangen de grootste irritatie (51%). Op een gedeelde…
In het ANWB Smartengeldboek zijn rechterlijke uitspraken over smartengeld bewerkt en verzameld. In de versie van 2024 staan weer ruim 100 nieuwe uitspraken die zijn toegevoegd aan de online Smartengelddatabase. In de gepubliceerde uitspraken is een tendens merkbaar om bij de zeer zware gevallen het smartengeld iets te verhogen ten opzichte van het verleden. Illustratief…
Een voormalig medewerker van de ANWB daagt de bond voor de rechter vanwege de asbestose die bij hem is vastgesteld. Hij wil zijn oud-werkgever aansprakelijk stellen voor de ongeneeslijke longziekte, veroorzaakt door blootstelling aan asbest. Sinds hij in 2021 de diagnose kreeg, vraagt hij om een schadevergoeding en de erkenning dat zijn werk bij de…
Het Openbaar Ministerie gaat zo’n 150 extra flitspalen inzetten in de jacht op snelheidsovertreders en appende automobilisten. Dat zegt landelijk verkeersofficier Achilles Damen in een gesprek met De Telegraaf. De ANWB juicht het initiatief toe. Het aantal zogenoemde flexflitsers wordt binnen twee jaar uitgebreid van 28 nu naar 125 exemplaren en worden er vijftig focusflitsers…