Verbond: ‘Verkeersveiligheid moet ook komende kabinetsperiode prioriteit zijn’

De beleidsdoelstelling voor verkeersdoden die de regering in 2008 stelde (maximaal 500 in 2020) is definitief niet gehaald. Dit blijkt uit cijfers die het het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) vandaag presenteert. In 2020 zijn 610 mensen omgekomen in het Nederlandse verkeer, dat zijn er 51 minder dan in 2019. Het Verbond van Verzekeraars,…

Aantal verkeersgewonden en -doden in 2020 relatief groot

Het verkeer is voor voetgangers, fietsers, e-bikers en bromfietsers afgelopen jaar gevaarlijker geworden. Als gevolg van de lockdowns reden auto’s harder, met relatief meer ongevallen in de bebouwde kom tot gevolg. Daarover bericht het AD, op basis van ongevallencijfers van de Politie over 2020. Dankzij de coronapandemie registreerde de politie vorig jaar ‘slechts’ 80.685 ongelukken,…

Minstens 22 doden per jaar door ongevallen met OV

In de periode 2010-2019 registreerde de politie gemiddeld 22 doden door ongevallen met het openbaar vervoer. Het aantal geregistreerde slachtoffers door ongevallen met en in het openbaar vervoer ligt laag in vergelijking met ongevallen met particulier vervoer. Het werkelijk aantal slachtoffers met het OV is niet bekend, omdat deze voertuigcategorieën (bus, trein, tram/lightrail) niet afzonderlijk onderscheiden…

Ruim 21.000 speed-pedelecs op de weg: verkoop in drie jaar tijd verdubbeld

De verkoop van speed-pedelecs blijft doorzetten. De elektrische fiets is de laatste jaren vooral populair onder particulieren van 45 tot 65 jaar oud. Voor een speed-pedelec gelden inmiddels dezelfde regels als voor brommers. In de eerste helft van dit jaar zijn nog eens 3300 nieuwe en gebruikte speed-pedelecs aangeschaft, waarmee er op 1 juli in…

SWOV: betere registratie verkeersongevallen mogelijk

De registratie van verkeersongevallen- en slachtoffers is niet compleet. Daarom worden bronnen gecombineerd om een beter beeld van de werkelijke omvang van slachtoffers te krijgen. CBS doet dit jaarlijks om het werkelijk aantal verkeersdoden vast te stellen en SWOV stelt jaarlijks het aantal ernstig verkeersgewonden vast door BRON (Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland) aan de Landelijke Basisregistratie…

Onderzoek: campers blijken bij frontale botsing ‘levensgevaarlijk’ te zijn

Uit Duits onderzoek blijkt dat campers bij botsingen zeer gevaarlijk zijn, zowel voor de eigen inzittenden als voor die van de personenauto’s waarop ze botsen. Campers zijn ongekend populair, zeker in tijden van corona: afgelopen voorjaar, toen wc-blokken en doucheruimten op campings gesloten waren, steeg de verhuur van campers tot recordhoogte. Zo’n vakantiewoning op wielen…

Fietsen is gevaarlijker dan autorijden. Wat is daaraan te doen? Kan de fiets veiliger of moet de auto veiliger?

De eenzame fietser is toch niet zo sterk als Boudewijn de Groot hem bezong. Waar het aantal verkeersdoden in auto’s de laatste twintig jaar spectaculair met zestig procent afnam, blijft dat bij fietsers steken op een afname van elf procent, aldus een recente analyse van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het aantal 70-plussers…

Hoe kunnen ouderen beter worden beschermd tegen een dodelijk fietsongeluk? ‘Helmplicht en verplichte cursus’

Door de snelle opmars van de e-bike fietsen meer ouderen tot op hoge leeftijd. Prachtig, maar er is ook een keerzijde: het aantal 70-plussers dat om het leven komt bij een fietsongeluk groeit snel. “Senioren overschatten zichzelf in het verkeer.” Het is druk bij Radio Kootwijk op de Veluwe. Dagjesmensen, vakantiegangers en fietsers. Heel veel…

Afgelopen 20 jaar slechts geringe daling aantal verkeersdoden onder fietsers; fors meer doden van 70+

Het aantal verkeersdoden is onder automobilisten fors gedaald in de afgelopen twintig jaar, maar onder fietsers amper. Tussen 1999 en 2019 daalde het aantal omgekomen inzittenden van personenauto’s met 60 procent en het aantal omgekomen fietsers met 11 procent, blijkt uit een analyse van het CBS. In 1999 kwamen 587 inzittenden van personenauto’s om het leven, twintig…

‘Het belang van een gedegen diversiteitsbeleid neemt de komende jaren alleen maar toe’

Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) kwam vorige week met het nieuws dat het aantal Nederlanders met een migratieachtergrond de komende jaren verder zal stijgen, tot mogelijk 40 procent van de totale bevolking in 2050. Wat heeft dat voor gevolgen voor de letselschadepraktijk? Daarover een gesprek met Özlem Adsiz, directeur van Inter-Focus Intercultureel Expertisecentrum.…

‘Verplicht helm voor iedereen die op elektrische fiets rijdt’

Door een fietshelm voor kinderen en elektrische fietsers te verplichten zou de overheid tientallen verkeersslachtoffers per jaar voorkomen. Dat stellen het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een onderzoek naar effecten van politieke maatregelen op de verkeersveiligheid. Het rapport is vandaag overhandigd aan de Tweede Kamer. Belangrijkste conclusie is dat…