Europese bestuurders die in het buitenland een verkeersovertreding begaan, komen daar in de toekomst minder vaak mee weg. De EU-lidstaten zijn overeengekomen om informatie uit te gaan wisselen. Het besluit om intensiever te gaan samenwerken en strenger op te treden tegen overtreders is genomen om de Europese verkeersveiligheid te verbeteren. Op dit moment blijven ongeveer…
De EU heeft zich ten doel gesteld om het aantal verkeersdoden in 2030 te halveren, ten opzichte van het aantal slachtoffers in 2019. De meeste Europese landen hebben vergelijkbare nationale doelstellingen. In 2023 waren er 20.418 doden op de wegen in de EU, een lichte daling van 1% ten opzichte van 2022, wat ver achterblijft…
Vanaf 7 juli moeten alle nieuw geregistreerde auto’s zijn uitgerust zijn met een zogenaamde Event Data Recorder (EDR). Deze ‘black box’ is verplicht gesteld door de Europese Unie en vormt een van de middelen die worden ingezet om het aantal verkeersdoden in de EU terug te dringen. Het apparaat slaat gegevens op die kunnen worden…
Vandaag gaat een wetswijziging in met nieuwe regels voor werken met stoffen die gevaarlijk zijn voor de voortplanting. Dat zijn stoffen met risico’s voor werkenden als het gaat om hun vruchtbaarheid, zwangerschap en/of de borstvoeding. De strengere regels die al langere tijd gelden voor kankerverwekkende en mutagene stoffen, zijn nu óók van toepassing op voor…
In 2009 verplichtte Europa de aangesloten landen om het gebruik van bestrijdingsmiddelen in grondwaterbeschermingsgebieden (voor drinkwaterwinning) en de beschermde Natura 2000-gebieden te stoppen of te minimaliseren. Nederland stemde in met deze richtlijn maar hield zich er vervolgens niet aan. Dat blijkt uit een onderzoek van Natuur & Milieu dat bekend werd gemaakt in radioprogramma Vroege…
Nationale regeringen moeten aanzienlijk investeren in de veiligheid van wegen buiten de bebouwde kom om het doel – halvering van het aantal verkeersdoden in 2023 – te halen. Dit stelt de European Transport Safety Council (ETSC) in haar rapport dat vorige week is gepubliceerd. Uit het rapport blijkt dat in 2022 ongeveer 10.000 mensen stierven…
Europese doelen voor het verminderen van het aantal verkeersdoden zijn onhaalbaar, zo oordeelt de Europese Rekenkamer. In een kritisch rapport dat dinsdag is gepresenteerd luidt de conclusie dat de bestaande Europese strategie voor het vergroten van de verkeersveiligheid onvoldoende effect heeft. In plaats van een halvering van het aantal verkeersdoden in 2030, koerst de EU…
Werknemers worden beter beschermd tegen de blootstelling aan gevaarlijke stoffen. Voor het eerst in 40 jaar heeft de EU de grenswaarden voor beroepsmatige blootstelling aan onder meer lood verlaagd, dat de seksuele functie en de vruchtbaarheid kan aantasten en het zenuwstelsel kan schaden. Daarnaast zijn voor het eerst grenswaarden vastgelegd voor een groep stoffen (diisocyanaten) waaraan…
Digitale rijbewijzen, beoordeling van rijgeschiktheid en een beter bewustzijn van voetgangers zijn enkele van de wijzigingen voor EU-rijbewijsregels door EP-leden op woensdag. Met meer dan 20.000 doden per jaar op de weg in de EU steunt het Parlement de hervorming van de EU-rijbewijsregels om ervoor te zorgen dat deze zorgen voor meer verkeersveiligheid en bijdragen…
Als op dit moment een bestuurder zijn rijbewijs verliest na een verkeersovertreding in een ander EU-land dan het land dat zijn rijbewijs heeft afgegeven, zal de sanctie in de meeste gevallen alleen van toepassing zijn in het land waar de overtreding is begaan. Dat moet veranderen, vindt een meerderheid van het Europese Parlement. Ernstige verkeersovertredingen,…
De Europese Commissie heeft besloten om het omstreden bestrijdingsmiddel glyfosaat nog eens tien jaar toe te staan. Wel schrijft de commissie een aantal nieuwe voorwaarden en beperkingen voor. Eerder op donderdag was er een stemming over het middel, maar daar kwam geen definitief ja of nee uit. Ook bij een eerdere stemming vorige maand was…
In het Verenigd Koninkrijk is niet de bestuurder, maar de fabrikant aansprakelijk als een autonome auto een ongeval veroorzaakt. Dat volgt uit de nieuwe wet ‘Automated Vehicles Bill’. Daarmee komt, tot opluchting van fabrikanten en verzekeraars, een einde de onduidelijkheid rond dit onderwerp. Het Verenigd Koninkrijk wil graag een voortrekkersrol hebben als het gaat om…
De European Transport Safety Council (ETSC) heeft samen met belangengroeperingen voor voetgangers, fietsers en transportmedewerkers een open brief geschreven aan leden van het Europees Parlement. Met de komst van de nieuwe Europese rijbewijsrichtlijn (2006/126) en pleiten de organisaties voor een verplichte rijvaardigheidstraining voor bestuurders van bestelauto’s, vergelijkbaar met de eisen die worden gesteld aan vrachtwagen-…
De EU wil de bestaande regels voor defecte producten bijwerken om consumenten beter te beschermen en gelijke tred te houden met de ontwikkeling van nieuwe technologieën. Eén van de herzieningen is de mogelijkheid om ook voor immateriële schade een schadevergoeding te krijgen. Momenteel erkent de richtlijn alleen fysieke schade als een legitieme reden om vergoeding…
Er is nog geen Europees besluit gevallen over de verlenging van de toelating van de omstreden onkruidverdelger glyfosaat. Er was in Brussel geen meerderheid voor het voorstel van de Europese commissie om het middel nog tien jaar toe te laten. Nederland heeft zich onthouden van stemming. Dat deden onder meer ook Duitsland, Frankrijk en België.…
Minister Piet Adema van Landbouw wil in Europa tegen de toelating van onkruidverdelger glyfosaat stemmen, dat melden Haagse bronnen aan Zembla. Het voorstel wordt op korte termijn in de ministerraad besproken. De Tweede Kamer nam eerder een motie aan die het Kabinet ertoe opriep om glyfosaat te verbieden. Het voorstel van de minister is opvallend, omdat het…
Rubberkorrels voor kunstgrasvelden worden in de Europese Unie verboden. De Europese Commissie wil hierdoor tegengaan dat deze microplastics in de natuur terechtkomen en de gezondheid van mens en dier schaden. Microplastics baren steeds meer zorgen. Ze worden niet afgebroken in de natuur en hopen zich hoger in de voedselketen op, om uiteindelijk ook in ons…
Een Syrisch gezin dat vluchtte naar Griekenland maar werd teruggestuurd naar Turkije, krijgt geen schadevergoeding. Het Europese Hof van Justitie bepaalde dat de grensbewakingseenheid Frontex niet aansprakelijk is voor eventuele schade. Nadat de oorlog in Syrië was uitgebroken, vluchtte het gezin in 2016 via Noord-Irak en Turkije naar Europa. Ze wilden in Griekenland asiel vragen,…
Binnenkort wordt er in de Europese Unie gestemd over de verlenging van het gebruik van glyfosaat voor weer vijftien jaar. Glyfosaat is een van de meest gebruikte bestrijdingsmiddelen in Nederland om onkruid aan te pakken. De organisaties FNV, Parkinson Vereniging, Parkinson NL en Natuur & Milieu roepen minister Adema op om tegen deze verlenging te…
Het aantal verkeersdoden in de Europese Unie is gedaald. Brancheorganisatie ACEA (European Automobile Manufacturers Association) heeft de cijfers van 2021 op een rij gezet en ziet in het gros van de EU-landen een afname van het aantal slachtoffers. Er zijn in 2021 in de Europese Unie minder verkeersdoden gevallen dan in het laatst jaar voor de…