Gemeenten en provincie Utrecht willen naar nul verkeersdoden in 2050

Nul verkeersslachtoffers in 2050, dat is de ambitie van de Utrechtse gemeenten en de provincie Utrecht. Dat meldt RTV Utrecht. Samen met het Openbaar Ministerie en de Politie hebben zij de ‘Intentieverklaring verkeersveiligheid’ ondertekend, waar plannen in staan om dit te bereiken. Volgens gedeputeerde Arne Schaddelee van de provincie Utrecht is de inzet voor verkeersveiligheid…

Grote steden willen de snelheid terugbrengen naar 30 km/uur

De vier grote steden willen de snelheid op bijna alle stadswegen zo snel mogelijk terugbrengen tot maximaal 30 kilometer per uur. Dit moet het aantal dodelijke verkeersslachtoffers fors terugdringen. Daarover schrijft het AD. Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht vragen het kabinet en de Tweede Kamer in een brandbrief de verlaging van de maximumsnelheid naar…

Zorgen over groeiend aantal bezorgers en gevolgen voor verkeersveiligheid

Het aantal maaltijdbezorgers op de scooter en de fiets is de laatste maanden sterk toegenomen. Gemeenten maken zich daarom zorgen over de verkeersveiligheid. De vier grootste gemeenten voeren overleg over dit probleem. Dat meldt RTL Nieuws. In 2019 reden er nog dagelijks 20.000 bezorgers rond op fietsen en scooters. Nu zijn dat er 50.000 per…

Helmplicht voor snorfietsers uitgesteld wegens gebrek aan helmen

Het kabinet wil de helmplicht voor snorfietsers pas laten ingaan vanaf januari 2023, in plaats van 1 juli van volgend jaar. Volgens demissionair minister Barbara Visser (Infrastructuur) hebben helmproducenten en aanbieders van deelscooters meer tijd nodig om zich voor te bereiden op de maatregel en zijn er niet op tijd genoeg helmen. De huidige inschatting…

Amsterdam en Rotterdam goed voor 1 op de 10 verkeersongevallen

De bewoners van de grote steden zijn de grootste brokkenpiloten in het verkeer. In 2020 werden ruim 103.000 verkeersongevallen geregistreerd in Nederland. 10,9% van deze ongelukken zijn te herleiden naar slechts twee gemeenten: Amsterdam en Rotterdam. Op provinciaal niveau werden de meeste incidenten gemeld in Zuid-Holland: een kwart van alle verkeersongevallen in Nederland vond hier…

Evaluatie aanpak Gökmen T. door crisisorganisaties vóór en na de tramaanslag: ‘Beter samenwerking is nodig om risico’s te verkleinen’

De politie, het Openbaar Ministerie en de Dienst Justitiële Inrichtingen hebben onvoldoende aandacht gehad voor de vele problemen die Gökmen T. had. Vóór zijn aanslag op de Utrechtse tram hebben zij zijn problematiek niet genoeg met elkaar besproken en aangepakt. Hierdoor hebben deze organisaties de risico’s voor de samenleving niet zo klein mogelijk gemaakt. Een…

VNG: ‘Terugdringen verkeersslachtoffers kwestie van lange adem’

Volgens het CBS is in 2020 het aantal verkeersslachtoffers met 8% gedaald ten opzichte van 2019. Dit lijkt een goed begin, maar het aantal slachtoffers onder fietsers is het hoogst in 25 jaar, terwijl door corona de verkeersintensiteit een stuk lager was. Verkeersveiligheid is een belangrijk thema voor gemeenten. Gemeenten werken samen in het Strategisch Plan…

Wethouders grote steden willen snel helmplicht snorfietsers

De verkeerswethouders van Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht roepen minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) op om haast te maken met de invoering van een landelijke helmplicht voor snorfietsers. Hierdoor kan veel ‘onnodig, ernstig (hersen)letsel worden voorkomen en wordt de verkeersveiligheid vergroot’, zo schrijven ze dinsdag in een opinieartikel in De Telegraaf. Wethouders Sharon Dijksma (Amsterdam),…

Na aanleg busbaan is Kanaleneiland ‘ronduit gevaarlijk voor fietsers en voetgangers’

Bewoners van Kanaleneiland maken zich zorgen over de veiligheid van het opgeknapte verkeersplein bij de Marco Polo- en Churchillaan plus de verkeerssituatie rond de Beneluxlaan. De situatie is, zo oordelen ze, ronduit gevaarlijk voor fietsers en voetgangers. Vanwege de aanleg van de busbaan door Transwijk ging de verkeerssituatie op de schop, maar de wijkcorporatie Kanaleneiland…