‘Lagere schadevergoeding voor agenten met PTSS’

Vorig jaar kondigden de politie en minister Grapperhaus (Justitie en Veiligheid) een ruimhartiger beleid aan voor agenten met PTSS. Echter, voor langlopende dossiers blijkt dit nieuwe beleid niet goed uit te pakken. Schadevergoedingen worden verrekend met toegekende bedragen uit het verleden. Hierdoor lopen de slachtoffers veel geld mis. Deze bedragen kunnen oplopen tot wel €100.000,-.…

Verkeersboetes omhoog én omlaag: ‘Goed voor verkeersveiligheid’

Ernstige verkeersovertredingen worden zwaarder bestraft en kleine juist lichter. Demissionair minister Grapperhaus verwacht dat de verhoging goed is voor de verkeersveiligheid en dat de verlaging de maatschappelijke acceptatie van verkeersboetes verbetert. Over de veranderingen waren drie jaar geleden al afspraken gemaakt in het regeerakkoord. Onder meer de boete voor het vasthouden en gebruiken van de…

Rondetafel directe schadeafhandeling en letselschade: verder onderzoek nodig

Naar aanleiding van de motie Van Toorenburg c.s. organiseerde het ministerie van Justitie & Veiligheid op 25 januari een rondetafelgesprek. In dit gesprek werden de voor- en nadelen van directe schadeafhandeling in het letselschadeproces besproken. De conclusie: er is meer onderzoek nodig om tot een onderbouwd standpunt te komen. In deze door de Tweede Kamer…

Hulpverleners in gevaar door negeren rode kruisen

Het negeren van rode kruisen is en blijft een groot probleem. Dagelijks worden de weginspecteurs van Rijkswaterstaat hiermee geconfronteerd. Vaak leidt dit tot (levens)gevaarlijke situaties. Vandaar dat Rijkswaterstaat eind 2019 gestart is met de slogan: een rood kruis staat er #nietvoorniX. Helaas moet geconstateerd worden dat het aantal uitgeschreven processen-verbaal voor het negeren van rode kruisen…

‘Zelfrijdende auto’s zijn hinderlijk onvoorspelbaar voor weggebruikers’

Mensen zijn heel goed in het voorspellen van elkaars gedrag en daar goed op reageren. Machines kunnen dat niet. Daar verandering in brengen, is de opdracht van een nieuw consortium van kennisinstellingen, overheidsinstanties en het bedrijfsleven onder leiding van het Centrum Wiskunde & Informatica (CWI). Dat meldt AG Connect. Het consortium kreeg gisteren een startimpuls…

Alle berichtgeving voor slachtoffers misdrijven voortaan in één digitaal overzicht

In één opslag alle zaken op een rij. Dat is de opzet van Mijn Slachtofferzaak, het portaal dat vandaag officieel is geopend. Het portaal geeft online op één plek overzicht en inzicht in de voortgang van de zaak van een misdrijfslachtoffer. Vanaf het moment dat slachtoffers van een misdrijf aangifte doen bij de politie ontvangen…

Tbs-systeem overbelast: ‘de veiligheid van de samenleving kan zo niet langer worden gewaarborgd’

Het tbs-systeem loopt vast zonder extra investeringen. De regie van de forensische zorg op de resocialisatie van tbs-ers staat door diverse factoren onder te grote druk. Het laten voortbestaan van deze situatie is onverantwoord. Dit stelt de Inspectie Justitie en Veiligheid in een alarmerend rapport. De uitvoering van de tbs-maatregel vraagt om het telkens zoeken…

‘Onderzoek verkeersongevallen voor verbetering vatbaar’

Verkeersongevallen op de Nederlandse snelwegen worden niet volledig onderzocht. Door de scope van de onderzoeken te verbreden kunnen oorzaken van ongevallen beter worden onderzocht en kan de verkeersveiligheid worden verbeterd. Dit concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid in het rapport naar aanleiding van een spookrijongeval op de A73 in 2017. De Raad onderzocht dit ongeval mede…

NLE: ‘In letselschadezaken is een goede belangenbehartiger onontbeerlijk’

De Branchevereniging Nederlandse Letselschade Experts (NLE) heeft gereageerd op het rapport Langlopende letselschades van de Universiteit Utrecht. Het rapport toont aan dat mensen met een letselschadeclaim baat hebben bij een goede belangenbehartiger, aldus de NLE. De branchevereniging voor letselschadekantoren die voor slachtoffers werken pleit voor de komst van een toezichthouder, waarschuwt voor normering door directe…

CDA: spijkermatten tegen automobilisten die rode kruizen negeren

Automobilisten die de rode kruizen boven de snelweg negeren, moeten harder worden aangepakt, vindt het CDA. Tweede Kamerlid Madeleine van Toorenburg van die partij pleit voor spijkermatten op de weg, inbeslagname van de auto of andere hogere straffen. Ze ziet dit soort gedrag steeds vaker bij wegwerkzaamheden waardoor de hardwerkende wegwerkers groot gevaar lopen, zei…