Blog Mirella Hartman (Beer advocaten): letsel opgelopen tijdens een cruise?

Na anderhalf jaar lukte het om in levenden lijve de Europese collega’s te ontmoeten in Malaga, waar het jaarlijkse congres van de vereniging PEOPIL werd gehouden. Niet alleen Europese collega’s bezochten dit congres, ook een aantal collega’s uit de Verenigde Staten was aanwezig. Drie daarvan gaven zelfs een presentatie. Door één van hen zijn we een stuk…

Door een fout van het ziekenhuis oefende mevrouw Zaanstra zich een dwarslaesie

Even voorstellen: advocaat mr. John Beer (1952) is een autoriteit op het gebied van medische letselschade. Zijn kantoor (Beer advocaten, in Amsterdam) treedt al vele jaren op als belangenbehartiger van gedupeerden van fouten in de gezondheidszorg. Zo stond John Beer talrijke slachtoffers bij van inferieure hartkleppen, lekkende borstimplantaten en bekkenbodemmatjes. Bovendien was hij de raadsman…

PEOPIL-voorzitter John Beer: ‘Farmaceutische industrie vervult sleutelrol in het bestrijden van COVID-19’

PEOPIL-voorzitter John Beer benadrukte in een verklaring de grote maatschappelijke verantwoordelijkheid van de farmaceutische industrie bij de bestrijding van het coronavirus. Deze industrie speelt een hoofdrol bij het ontwikkelen van nieuwe middelen om het virus te bestrijden, het ontwikkelen en produceren van testmaterialen en ze nemen deel aan de race tegen de klok om een…

Blog Mirella Hartman (Beer advocaten): Beer Internationaal

Blog Beer advocaten Het leuke van het zijn van letselschadeadvocaat is dat je lid kunt worden van PEOPIL¹: een vereniging van letselschadeadvocaten² uit allerlei landen. Het leuke van PEOPIL is dat dit onderscheid geen rol speelt. Binnen PEOPIL staan de neuzen, ook die van de Britten, dezelfde kant op: wij zijn Europeanen die graag van elkaar leren om het…

Blog Bojan Dekker (Beer advocaten): ongeval met Duck boat in Seattle

Blog Beer advocaten
Fiona en Georg* bezochten familie in het noordwesten van de Verenigde Staten. Op 24 september 2015 – de laatste dag van hun vakantie – maakten zij een tour door Seattle in een zogeheten Duck boat, een voormalig militair amfibievoertuig dat in veel steden werd ingezet als toeristische attractie. Op het moment dat de Duck boat op de Aurora Bridge reed, maakte deze een plotselinge beweging naar links, gevolgd door een abrupte draai naar rechts.

‘Het regelen van Europese letselschades vergt specialistische kennis en strategisch inzicht’

Partnerbericht
Als een Nederlandse verkeersdeelnemer een ongeval krijgt in het buitenland, dan is de wederpartij vaak een bestuurder uit een ander (al dan niet EU-) land. Meestal is het recht van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden van toepassing op de schaderegeling. Het zorgvuldig regelen van een grensoverschrijdende letselschade is een vak apart.