Strukton aansprakelijk gesteld voor stoflongen spoorwerker

Spoorbouwer Strukton is door letselschadeadvocaat Edgar Mulders aansprakelijk gesteld voor de ziekte van voormalig spoorwerker Marco Werff uit Lith. Dat meldt onderzoeksprogramma Zembla (BNN-VARA) vandaag. Volgens de advocaat heeft de ex-Struktonwerknemer stoflongen gekregen door het jarenlang werken met spoorballast.  Dit zijn de stenen op het spoor, waaruit tijdens werkzaamheden kankerverwekkend kwartsstof kan vrijkomen. Mulders: “Het…

‘Inspectie SZW eist stenen zonder kankerverwekkend kwartsstof op het spoor’

De Inspectie SZW eist dat ProRail en de spooraannemers tijdens werkzaamheden in tunnels en in de directe omgeving van treinstations per direct geen stenen meer gebruiken die kankerverwekkend kwartsstof bevatten. Dat meldt onderzoeksprogramma Zembla (BNN-VARA). Binnen een jaar geldt de eis voor alle spoorwerkzaamheden. In april onthulde Zembla dat spoorwerkers, die werken met de stenen op het…

FNV: ‘Sluit of beveilig alle onbeveiligde spoorwegovergangen per direct’

Nadat afgelopen weekend in Friesland twee inzittenden van een auto om het leven kwamen na een botsing met een trein op een onbeveiligde spoorwegovergang, roept FNV op tot onmiddellijke actie. Alle onbeveiligde spoorwegovergangen in Nederland moeten per direct worden gesloten of beveiligd. De bond vindt dat ProRail, overheden en vervoerders meer haast moeten maken met…

Bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen zijn maatregelen genomen vanwege risico op ongevallen

De NS en ProRail hebben bij 28 onbeveiligde spoorwegovergangen maatregelen genomen om het risico op ongevallen te verkleinen. De maatregelen zijn voor een deel tijdelijk, zoals een snelheidsbeperking, en voor een deel definitief, zoals het opheffen van de overweg. Bij twintig niet-actief beveiligde spoorwegovergangen zijn tijdelijke snelheidsbeperkingen opgelegd. Zeven zijn er afgesloten of opgeheven, en…

‘Veiligheid treinpersoneel en reizigers staat op het spel bij onbeveiligde overwegen’

Medewerkers van Arriva willen dat er zo snel mogelijk maatregelen genomen worden op onbeveiligde overwegen. De Vakbond voor Rijdend Personeel (VVMC) trok bij de vervoersmaatschappij aan de bel na een dodelijk ongeval op een onbeveiligde spoorwegovergang in het Drentse Hooghalen. Een passagierstrein botste in mei 2020 op de oplegger van een trekker, waarbij de 58-jarige…

Zembla: Spoorwerkers jarenlang blootgesteld aan kankerverwekkend kwartsstof

Spoorwerkers worden al zeker tien jaar lang blootgesteld aan te hoge concentraties kankerverwekkend kwartsstof. Dat blijkt uit vertrouwelijke onderzoeksrapporten die in opdracht van ProRail en de spooraannemers zijn gemaakt en in het bezit zijn van onderzoeksprogramma Zembla (BNN-VARA). Kwartsstof kan vrijkomen tijdens werkzaamheden met spoorballast, dat zijn de stenen die op het spoor liggen. ProRail…

Minstens 22 doden per jaar door ongevallen met OV

In de periode 2010-2019 registreerde de politie gemiddeld 22 doden door ongevallen met het openbaar vervoer. Het aantal geregistreerde slachtoffers door ongevallen met en in het openbaar vervoer ligt laag in vergelijking met ongevallen met particulier vervoer. Het werkelijk aantal slachtoffers met het OV is niet bekend, omdat deze voertuigcategorieën (bus, trein, tram/lightrail) niet afzonderlijk onderscheiden…

Letselschade-expert Ronald Schotman naar Cordaet

Ronald Schotman treedt vandaag in dienst bij Cordaet als expert personenschade. Hij komt over van Ottenschot Letselschade. Schotman werkte bij de NS en spoorbeheerder ProRail als beleidsmedewerker en letselschadebehandelaar van 2001 tot 2010. Vervolgens werkte hij zo’n tien jaar bij Ottenschot. In 2013 werd Schotman ingeschreven bij het NIVRE als registerexpert personenschade. Ben jij ook…