‘Haken en ogen aan snelheidslimiet van 30 km/uur in bebouwde kom’

Ongeveer de helft van de Nederlandse gemeentes heeft plannen om de snelheidslimiet binnen de bebouwde kom te verlagen naar dertig kilometer per uur. Dat blijkt uit onderzoek van ingenieursbureau Sweco. Maar de lagere snelheid gaat zorgen voor meer uitstoot en sluipverkeer, zeggen experts van TNO en de ANWB tegen BNR. Grote steden als Amsterdam, Den…

’30 km/uur binnen bebouwde kom is duur en lost weinig op’

De helft van de gemeenten wil de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom op (veel) meer plekken terugbrengen naar 30 kilometer. Maar de verkeersveiligheid is vooral gebaat bij een verbeterde inrichting van doorgaande wegen waar 50 kilometer mag worden gereden. VerkeersongelukkenDat blijkt uit onderzoek van ingenieursadviesbureau Sweco en Binnenlands Bestuur. Aanleiding was een eind vorig jaar door…

‘Verlaging maximum snelheid naar 100 km/uur heeft effect op reistijd, gedrag bestuurder en verkeersveiligheid’

De verlaging van de maximum snelheid overdag op alle snelwegen naar 100 km/uur vanaf 16 maart gaat, naast de beoogde stikstofreductie, effect hebben op de reistijd, het gedrag van de bestuurder en de verkeersveiligheid, stelt Hans Drolenga, senior adviseur Smart Mobility, Infrastructuur & Mobiliteit van ingenieursadviesbureau Sweco. Gemiddeld 3 minuten langer onderweg vanuit Utrecht naar Den Haag,…