Nederlanders willen verbetering verkeersveiligheid, maar niet ten koste van individuele vrijheid

In een vandaag gepubliceerd SWOV-rapport staat vermeld hoe het verkeersgedrag, de attituden en meningen van Nederlandse weggebruikers verschillen van het Europese gemiddelde en vijf Europese buurlanden (België, Denemarken, Duitsland, Verenigd Koninkrijk en Zweden). Daaruit blijkt onder meer dat Nederlanders minder vertrouwen hebben in wettelijk verplichte maatregelen op het gebied van verkeersveiligheid, zoals snelheidslimieten, fietshelm of reflecterende kleding.…

Vorig jaar kleine daling aantal verkeersdoden, maar ‘aantal ouderen dat sterft in verkeer schokkend’

Uit nieuwe cijfers die het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS) woensdag publiceert blijkt dat vorig jaar 582 verkeersdoden vielen, 28 minder dan in 2020. Het grootste deel zat op de fiets. Nederland telde 207 fietsdoden tegen 175 inzittenden van personenauto’s. Verder verongelukten 52 motorrijders en 49 bromfietsers dodelijk. Voetgangers (43) en 32 bestuurders van een…

Dieptestudie gestart naar motorongevallen

Begin april is SWOV gestart met een diepteonderzoek naar motorongevallen. Bij diepteonderzoeken worden verkeersongevallen van een bepaald type tot in detail geanalyseerd. Met de inzichten die dit oplevert kunnen aanbevelingen worden gedaan om toekomstige ongevallen te voorkomen. Eerder voerde SWOV dieptestudies uit naar onder meer ongevallen met speed-pedelecs, scootmobielen, bestelauto’s en snorfietsen. Jaarlijks vallen in Nederland ruim veertig…

SWOV: Het is mogelijk personenauto’s nog veiliger te maken en daarmee slachtoffers te voorkomen

De veiligheid van auto-inzittenden is sinds de jaren ’70 sterk verbeterd, zowel uitgedrukt in het aantal doden door ongevallen, als in het overlijdensrisico. De laatste tien jaar is er echter geen sprake meer van een daling van het aantal doden onder inzittenden van personenauto’s. De nieuwe SWOV-factsheet Veilige personenauto’s geeft een overzicht van verbeteringen in…

Populaire e-step ter discussie na diverse ernstige ongevallen: ‘Verbod moet plaatsmaken voor veiligheidsvoorwaarden’

De elektrische step is gigantisch populair, maar ligt ook onder vuur. Na het zoveelste ernstige ongeval, maandagavond in Rotterdam, rijst de vraag: is die hippe gemotoriseerde autoped wel veilig? Daarover schrijft het AD. Hakim (19), verkoper bij broodjeszaak Subway weet niet wat hij hoort, als hij rond 21.00 uur na zijn avonddienst de deur achter…

Aantal letselschades in het verkeer afgelopen jaar significant toegenomen

De verkeerscijfers over 2021 zijn beduidend ongunstiger dan die van 2020: meer ongevallen, meer ernstig gewonden en meer blikschade. Dat blijkt uit ongevalscijfers die Smart Traffic Accident Reporting, waarin onder andere het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat en politie in samenwerken, in 2021 registreerde. Afleiding, rijden met te hoge snelheid en rijden onder invloed…

Groot aantal dodelijke ongelukken in verkeer veroorzaakt door onveilige berm

Een groot deel van de bermen langs de Nederlandse wegen is onveilig. Dat blijkt uit een nieuwe rapportage van Rijkswaterstaat die door minister Visser (Infrastructuur) naar de Tweede Kamer is gestuurd. Bermen veiliger maken kan ieder jaar talloze verkeersdoden schelen, stellen experts. Daarover schrijft het AD. Het is de eerste keer dat Rijkswaterstaat de veiligheid van…

Veel ernstige verkeersongevallen in korte tijd: Hoe kan dat gebeuren?

In een interview pleit verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen voor een onderzoek naar het grote aantal ernstige verkeersongevallen in de laatste weken. “Ik heb geen professionele gegevens, maar het lijken meer ongelukken te zijn dan normaal in deze periode”, zegt Tertoolen tegenover dagblad De Gelderlander. “Ik denk dat het heel belangrijk is om te kijken hoe die zijn ontstaan.…

‘Extra maatregelen zijn nodig om verkeersveiligheid in Nederland te verbeteren’ (video)

In 2020 vielen er 610 doden in het Nederlandse verkeer en raakten 19.700 mensen ernstig gewond. Dit zijn 51 verkeersdoden en 1700 ernstig gewonden minder dan in 2019. De coronamaatregelen hebben waarschijnlijk invloed gehad op met name de lagere aantallen verkeersgewonden. Toch is de algehele trend nog steeds zorgelijk: het aantal verkeersdoden blijft al jaren…

Interpolis vreest hausse ‘Zoom-ongelukken’ door online vergaderen vanuit de auto

Interpolis heeft onderzoek gedaan naar het online vergaderen vanuit de auto. Als werkgevers en werknemers geen goede afspraken hierover maken rukt het ‘Zoom-ongeluk’ op, vreest de verzekeraar. Dat meldt het AD. Interpolis vreest een hausse aan Zoom-ongelukken nu het op de weg weer ongeveer zo druk is als vanouds. Uit onderzoek van de verzekeraar blijkt…

Jonge automobilisten lopen grote risico’s in het verkeer

Het risico om bij een ongeval betrokken te raken, ligt 4,5 keer hoger voor jonge automobilisten dan voor meer ervaren automobilisten. Dit risico is het hoogst het eerste jaar na het behalen van het rijbewijs, en daalt vervolgens snel met het opbouwen van rijervaring. Dat blijkt uit de geactualiseerde SWOV-factsheet Jonge automobilisten. De vernieuwde factsheet vermeldt onder meer…

ANWB: ‘Onbegrijpelijk dat kabinet niet meer investeert in verbetering verkeersveiligheid’

Ook voor volgend jaar is ‘slechts’ 50 miljoen euro beschikbaar voor regionale projecten ter bevordering van de verkeersveiligheid. Dat is in het kader van Prinsjesdag bekendgemaakt. De jaarlijkse investering is niet nieuw, maar werd in 2019 aangekondigd als een meerjarenplan. Het Rijk stelt tot 2030 in totaal 500 miljoen euro beschikbaar voor een investeringsimpuls in…

Capelse kinderen uit groep 7 kunnen veilig naar school dankzij fietshelmen van Flyct Letselschade

Op initiatief van letselschadebureau Flyct Letselschade en De fietsen van Capelle uit Capelle aan den IJssel worden er op maandag 20 en dinsdag 21 september en op maandag 27 en dinsdag 28 september fietshelmen geschonken aan alle Capelse basisschoolleerlingen in groep 7. De campagne ‘Veilig op de fiets naar school’ heeft als doel om het…

‘Haken en ogen aan snelheidslimiet van 30 km/uur in bebouwde kom’

Ongeveer de helft van de Nederlandse gemeentes heeft plannen om de snelheidslimiet binnen de bebouwde kom te verlagen naar dertig kilometer per uur. Dat blijkt uit onderzoek van ingenieursbureau Sweco. Maar de lagere snelheid gaat zorgen voor meer uitstoot en sluipverkeer, zeggen experts van TNO en de ANWB tegen BNR. Grote steden als Amsterdam, Den…