Touringcar politie betrapt talloze bestuurders op appen en bellen (video)

Bijna tweehonderd automobilisten en vrachtwagenchauffeurs zijn op de A15 tussen knooppunt Gorinchem en de Europoort in Rotterdam betrapt op bellen en appen achter het stuur. Nog eens zeventig anderen kregen een boete, omdat ze zich misdroegen op de snelweg. De overtreders werden door de politie gespot vanuit een comfortabele touringcar. Volgens berekeningen van de Stichting…

Toename overtredingen door verlaging maximumsnelheid blijft uit

De aanpassing van de maximumsnelheid van 130 naar 100 kilometer per uur heeft nog niet geleid tot fors meer snelheidsoverschrijdingen. Volgens minister Cora van Nieuwenhuizen is er geen groot verschil tussen het aantal Wahv-/strafbeschikkingen dat tussen maart en augustus van dit jaar is uitgeschreven ten opzichte van vorig jaar. Dit schrijft ze in reactie op…

Cijfers lokale verkeersveiligheid geactualiseerd

Verkeersveiligheidsvergelijker.nl is aangevuld met de slachtoffercijfers 2019. De website laat van alle Nederlandse gemeenten en provincies cijfers zien over aantallen verkeersdoden, maar ook over (fiets)infrastructuur en meldingen van burgers over verkeersonveilige situaties. Met het dashboard van verkeersveiligheidsvergelijker.nl kunnen gemeenten en provincies hun eigen gegevens vergelijken met die van andere wegbeheerders en met het landelijk gemiddelde…

Vooral oudere voetgangers hebben hoog ongevalsrisico in het verkeer

Tussen 2010 en 2019 zijn er per jaar gemiddeld 59 voetgangers overleden als gevolg van een verkeersongeval. Het aantal voetgangersdoden is in de periode 1999-2019 met 62% gedaald. Dat meldt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).   Het ongevalsrisico van voetgangers en fietsers is ongeveer even hoog, dat van snor-/bromfietsers is een factor 3 à…

Onderzoek: campers blijken bij frontale botsing ‘levensgevaarlijk’ te zijn

Uit Duits onderzoek blijkt dat campers bij botsingen zeer gevaarlijk zijn, zowel voor de eigen inzittenden als voor die van de personenauto’s waarop ze botsen. Campers zijn ongekend populair, zeker in tijden van corona: afgelopen voorjaar, toen wc-blokken en doucheruimten op campings gesloten waren, steeg de verhuur van campers tot recordhoogte. Zo’n vakantiewoning op wielen…

Fietsen is gevaarlijker dan autorijden. Wat is daaraan te doen? Kan de fiets veiliger of moet de auto veiliger?

De eenzame fietser is toch niet zo sterk als Boudewijn de Groot hem bezong. Waar het aantal verkeersdoden in auto’s de laatste twintig jaar spectaculair met zestig procent afnam, blijft dat bij fietsers steken op een afname van elf procent, aldus een recente analyse van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het aantal 70-plussers…

Nieuwe Stint mag voorlopig nog niet de weg op, kinderopvangcentra ‘zeer teleurgesteld’

De nieuwe Stint mag voorlopig de weg nog niet op. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft meer tijd nodig om te beoordelen of het voertuig veilig is. Dat schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat vandaag in een brief aan de Kamer.  Kinderopvangcentra zijn ‘zeer teleurgesteld en boos’. De beslissing van de…

‘Verplicht helm voor iedereen die op elektrische fiets rijdt’

Door een fietshelm voor kinderen en elektrische fietsers te verplichten zou de overheid tientallen verkeersslachtoffers per jaar voorkomen. Dat stellen het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een onderzoek naar effecten van politieke maatregelen op de verkeersveiligheid. Het rapport is vandaag overhandigd aan de Tweede Kamer. Belangrijkste conclusie is dat…

Factsheet Vracht- en bestelauto’s van het SWOV: jonge leeftijd van bestuurders is een risicofactor

Hoeveel slachtoffers vallen er jaarlijks bij ongevallen met vracht- en bestelauto’s? Wat zijn belangrijke oorzaken van (ernstige) ongevallen met vracht- en bestelauto’s? Waar vinden ongevallen met vracht- en bestelauto’s plaats?  Lees het in de geactualiseerde factsheet ‘Vracht- en bestelauto’s’ van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). SamenvattingIn de periode 2009-2018 vielen er gemiddeld per jaar 80…

SWOV: ‘relatie tussen verhoging maximumsnelheid naar 130 en stijging van aantal verkeersdoden niet aantoonbaar’

De snelheidseffecten van de verhoging van de snelheidslimiet op autosnelwegen naar 130 km/uur zijn sterk locatie-gebonden en op veel wegvakken klein: automobilisten zijn gemiddeld enkele kilometers per uur sneller gaan rijden. De toename van het aantal verkeersdoden die er de afgelopen jaren op autosnelwegen was te zien, kan niet eenduidig aan de verhoging van de…