Vandaag trapt Veilig Verkeer Nederland de jaarlijkse campagne ‘Onze scholen zijn weer begonnen’ af. Dit moment markeert de start van het schooljaar voor Regio Zuid. Deze campagne richt zich op het vergroten van de aandacht voor verkeersveiligheid nu het nieuwe schooljaar weer begint. Weggebruikers worden opgeroepen om extra alert te zijn op de aanwezigheid van…
Veilig Verkeer Nederland is gestart met een nieuwe campagne die zich richt op de verkeersveiligheid van 50-plussers. Hiermee zegt VVN te reageren op de zorgwekkende ongevallencijfers onder deze groep. Met het productaanbod ‘VVN Kilometers Ervaring’ moet het aantal verkeersongevallen onder 50-plussers verminderen door hen beter te informeren over verkeersveiligheid. VVN wil 50-plussers activeren om veilig…
Uit onderzoek van ANWB, Fietsersbond, Fietsplatform, NTFU, VVN en VeiligheidNL blijkt dat driekwart van de fietsers in Nederland onveilige situaties ervaart op dijkwegen. De resultaten zijn zorgwekkend: een kwart van de fietsers heeft regelmatig of vaak te maken met onveilige situaties op dijkwegen, terwijl bijna de helft dit soort situaties af en toe meemaakt. Dijkwegen…
Rijschoolhouders slaan alarm over de gebrekkige rijvaardigheid van expats. Dankzij de gunstige expatregeling kunnen werknemers van topbedrijven als ASML hun buitenlandse rijbewijs simpel omruilen voor Nederlands exemplaar. Ook Veilig Verkeer Nederland is bezorgd. Daarover schrijft het AD. Alleen al In 2022 maakten 10.000 kennismigranten van gebruik van de soepele regeling om hun buitenlandse rijbewijs om…
Het nieuwe kabinet heeft vandaag zijn plannen gepresenteerd. In het hoofdlijnenakkoord staat een opvallende maatregel, het nieuwe kabinet is namelijk van plan om de maximumsnelheid terug te brengen naar 130 km/uur op bepaalde snelwegen. Veilig Verkeer Nederland reageert bezorgd op het plan, omdat het aanstaande kabinet hiermee laat blijken de verkeersveiligheid niet op de eerste plaats…
Voor mensen die steeds minder mobiel worden, is de scootmobiel een uitkomst. Het geeft ze hun vrijheid terug. Toch rijzen er vragen over dit vervoersmiddel op, want uit onderzoek is gebleken dat in zeven jaar tijd het aantal doden onder scootmobielbestuurders in het verkeer is verdubbeld. In 2023 kwamen 53 scootmobielbestuurders te overlijden. Omgerekend is…
Op woensdag 10 april 2024 vindt de derde editie van de landelijke Dag van de Fietshelm plaats. Het doel van deze dag is om het belang van de fietshelm onder de aandacht te brengen bij jong en oud, en helmgebruik ook bij de politiek hoger op de agenda te zetten. Dit is hard nodig, want in 2023 was…
De vier grote steden van ons land willen meer kunnen doen tegen verkeersovertredingen en het hoge aantal verkeersslachtoffers. Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag vragen daarom samen met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), Bovag, ANWB, Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland aan het kabinet en de Tweede Kamer om ruimere lokale bevoegdheden voor de handhaving…
Om het grote aantal verkeersongevallen terug te dringen, moeten overal in Nederland dezelfde verkeersregels gelden. Daarvoor pleit de vervoersbranchevereniging RAI Vereniging. De snelheidslimiet dient in grote delen van de steden omlaag te gaan naar 30 kilometer per uur en fietsers en klein elektrisch vervoer moeten daar ruim baan krijgen, ten koste van gemotoriseerd vervoer. Samen…
Als het aan de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) ligt, wordt de wintertijd, die afgelopen zondag is ingegaan, afgeschaft. Dat zegt Patrick Rugebregt van de SWOV tegen de Telegraaf: “Voor de verkeersveiligheid zou een permanente overgang naar de zomertijd gunstig zijn.” De SWOV heeft op verzoek van de Tweede Kamer uitgebreid onderzoek gedaan naar de…
Op 8 december gaat in Amsterdam op meer dan 80% van de wegen de maximumsnelheid naar 30 km/uur. Hiermee wil de gemeente de wegen veiliger en stiller maken. Vandaag deze week beginnen ze met het plaatsen van 4.400 verkeersborden. Te hard rijden binnen de bebouwde kom veroorzaakt veel ongelukken. Het bezorgt mensen bovendien een onveilig…
Vanaf deze maand rijden er een miljoen bestelauto’s rond in Nederland. Dat baart Veilig Verkeer Nederland zorgen, want chauffeurs van bestelauto’s zijn twee keer zo vaak betrokken bij ernstige ongelukken. Het is voor veel mensen herkenbaar: bestelbusjes die grote haast hebben en daarom allerlei gevaarlijke capriolen uithalen op de weg: toeteren, rechts inhalen, bumperkleven. Bestelbussen…
Voor honderdduizenden kinderen in het midden van het land is de zomervakantie voorbij. Ze gaan deze week weer naar school, als eerste regio. Volgende week begint het schooljaar in het zuiden, en de week daarna in het noorden. Om het aantal ongevallen in deze periode terug te dringen start Veilig Verkeer Nederland (VVN) met spandoeken en…
Eén op de tien automobilisten die weleens met alcohol op rijdt, drinkt gemiddeld meer dan de toegestane hoeveelheid. Dat blijkt uit onderzoek van MarketResponse in opdracht van Univé onder ruim 1.000 respondenten. Daarnaast laat één op de vijf feestgangers die nog moet autorijden, zich toch overhalen om nog een extra drankje te drinken. Ruim een…
Nederland telt maar liefst 3 miljoen verkeersborden, waarvan 20% overbodig is. Dat is een probleem, vindt Veilig Verkeer Nederland. “Als weggebruiker wil je op basis van verkeersborden in één oogopslag zien wat er van je verwacht wordt. Herkenbaarheid en zichtbaarheid zijn daarbij erg belangrijk. Helaas zijn er veel onnodige, onzichtbare en ontbrekende verkeersborden. Daarom pleiten…
Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid in Nederland. In 2022 vielen er 737 verkeersdoden, het hoogste aantal sinds 2008. De Verkeersveiligheidscoalitie, waaronder organisaties als de ANWB, het Verbond van Verzekeraars en Veilig Verkeer Nederland, doet daarom een oproep aan de politiek: zet meer in op verkeershandhaving. En doe onderzoek naar rijden onder invloed van alcohol…
Woensdag 31 mei vindt in de Tweede Kamer het Commissiedebat Verkeersveiligheid plaats met de ministers van Infrastructuur en Waterstaat en Justitie en Veiligheid. Ter voorbereiding heeft SWOV een infographic gemaakt met relevante feiten en informatie. Meest prominente conclusie daarin is de aanzienlijke stijging van het aantal verkeersdoden is in Nederland. Snelle stijging aantal verkeersdodenIn 2022…
De Vereniging Verkeersslachtoffers (VVS) wil dat er heldere landelijke regels komen voor bermmonumenten waarmee verkeersslachtoffers op de plek des onheils worden herdacht. Nu kunnen gemeenten en wegbeheerders eigen regels stellen en op eigen initiatief de gedenkplekken voor verkeersslachtoffers verwijderen of verbieden. Daarbij geldt vaak het argument dat de monumenten juist de verkeersveiligheid in gevaar zouden…
De veiligheid van de Nederlandse N-wegen is een belangrijk aandachtspunt, omdat er veel verkeersslachtoffers vallen. Veilig Verkeer Nederland stelde onlangs nog voor om de maximumsnelheid op deze wegen naar 60 km/uur te verlagen, maar daar wil Den Haag vooralsnog geen gehoor aan geven. Wel wordt er extra geld gestoken in het verbeteren van de verkeersveiligheid,…
Twee derde van de weggebruikers is van mening dat er in woonwijken te hard wordt gereden. De te hoge snelheid zorgt er bij veel mensen voor dat ze zich onveilig voelen. Eveneens twee derde van de ondervraagden is bereid zich te houden aan een verlaagde snelheidslimiet binnen de bebouwde kom van 30 kilometer per uur.…