Virtuele crash dummy moet bijdragen aan de verkeersveiligheid van vrouwen (video)
Vrouwelijke auto-inzittenden hebben bij een ongeval een aanzienlijk hogere kans om te overlijden of om ernstig letsel op te lopen in vergelijking met mannelijke inzittenden. Dat komt omdat de huidige fysieke crash dummies zijn gebaseerd op de gemiddelde man, van gemiddelde lengte en gewicht. Afwijkende maten, en vooral ook de andere lichaamsbouw van vrouwen, blijven hierdoor…