De Hoge Raad heeft dinsdag uitspraak gedaan in twee zaken over artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW): het zich zo gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval plaatsvindt waardoor een ander wordt gedood of zwaar gewond raakt. De Hoge Raad geeft in de eerste zaak nadere uitleg aan het begrip ‘schuld’ en…
In het verkeer geldt dat voertuigen gevaar behelzen voor kwetsbaardere verkeersdeelnemers zoals fietsers en voetgangers. Ze zijn zwaarder, rijden (vaak) sneller en bij een botsing zijn fietsers of voetgangers niet beschermd zoals automobilisten dat wel zijn. Daarom wordt er veel van automobilisten verwacht, zo blijkt wederom uit de uitspraak van de rechtbank Rotterdam die in…
De rechtbank Noord-Holland heeft een 70-jarige man veroordeeld voor het veroorzaken van een verkeersongeval in Berkhout toen hij op 10 maart 2020 als buschauffeur een 12-jarige fietser aanreed. De fietser raakte ernstig gewond. De man krijgt een taakstraf opgelegd van 100 uur en een rijontzegging van zes maanden. Het ongeval gebeurde op een weg waar één…
De rechtbank Arnhem heeft een 55-jarige ambulancemedewerker veroordeeld voor het veroorzaken van een aanrijding in Nijmegen, waarbij het slachtoffer zwaar lichamelijk letsel heeft opgelopen. De rechtbank houdt bij de strafoplegging rekening met de persoonlijke omstandigheden van de man en legt hem een voorwaardelijke taakstraf van 90 uur en daarbij een voorwaardelijke rij-ontzegging van 6 maanden op. Op…
Een slachtoffer met ernstig letsel betichten van eigen schuld klinkt niet heel vriendelijk en kan ook voor het slachtoffer onbegrijpelijk zijn. Het komt dan ook meer dan eens voor dat er procedures gevoerd worden over welk percentage eigen schuld aan het slachtoffer moet worden toegerekend. Zo ook op 22 juni 2022, waarbij een letselschade slachtoffer…
Doorrijden na een aanrijding is strafbaar. Wettelijk is bepaald dat je niet mag doorrijden als je een verkeersongeval hebt veroorzaakt waarbij schade of letsel is ontstaan. Je moet dan je identiteit bekend maken. Ook is het strafbaar om iemand in hulpeloze toestand achter te laten. Overtreding van dit wetsartikel, artikel 7 van de Wegenverkeerswet, is…
De meteorologische lente is weer begonnen, voor veel mensen tijd om weer op de wielrenfiets te klimmen. Logisch. Wielrennen is leuk, het gaat hard en het is goed voor de gezondheid. Een van mijn collega’s van de afdeling ondernemingsrecht, Erik van Loon, kan ook niet wachten tot hij weer op de racefiets kan klimmen. Maar…
Deelname aan het verkeer is niet zonder risico. Dat is niets nieuws. Verkeersongevallen met letsel zijn aan de orde van de dag. Van alle verkeersdeelnemer kunnen vooral voetgangers en fietsers vervelend letsel oplopen. Het lichaam van een voetganger/fietser is immers onbeschermd. Om kwetsbare verkeersdeelnemers te beschermen is artikel 185 Wegenverkeerswet 1994 in het leven geroepen. Door deze extra bescherming…
Omdat er vanuit de praktijk vragen kwamen over wanneer iemand nog wel of niet meer een auto mag besturen en wanneer dit moet worden gemeld bij het CBR, is Marinda Krijgsman (Letselschade.com) in de materie gedoken. Samen met oud-collega Sanne Koops heeft zij de term vermoeden uit artikel 130 van de Wegenverkeerswet onder de loep…
De rechtbank Gelderland heeft een 60-jarige politieagent veroordeeld voor het overtreden van artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW) tijdens het uitoefenen van zijn functie. De rechtbank oordeelt dat de motoragent aanmerkelijk onvoorzichtig heeft gereden, waardoor ernstig letsel aan twee jonge slachtoffers is toegebracht. Hij krijgt hiervoor een voorwaardelijke taakstraf van 40 uur. In de…
Stel, iemand rijdt met 150 km/uur over de snelweg en veroorzaakt een ongeluk. Is dat volgens jou roekeloos? Waarschijnlijk wel. Maar vindt een rechter dat ook? Die vraag is minder eenvoudig. Iemand die met alcohol op veel te hard door een woonwijk rijdt en daarbij alle verkeersregels aan zijn laars lapt, is in ieders ogen…
“Ineens verschijnen overal berichten dat schade veroorzaakt met een zakelijk gebruikte e-bike niet onder de AVB valt. Ik geloof daar niets van.” Dik van Velzen, programmamanager bij NIBE-SVV is duidelijk in zijn blog: “Zakelijk gebruikte e-bike valt gewoon onder de AVB.” De afgelopen periode hebt u het bericht op vele plaatsen kunnen lezen. Bij de…
Enige tijd geleden bleek dat het aantal verkeersongevallen met elektrische fietsen is toegenomen en dat de elektrische fiets inmiddels dodelijker is dan de bromfiets. Hoe zit het eigenlijk met de aansprakelijkheid van elektrische fietsen wanneer deze bij een ongeval betrokken raakt? En maakt het uit met welk soort elektrische fiets een ongeval wordt veroorzaakt? Door…