De verkeerscijfers over 2021 zijn beduidend ongunstiger dan die van 2020: meer ongevallen, meer ernstig gewonden en meer blikschade. Dat blijkt uit ongevalscijfers die Smart Traffic Accident Reporting, waarin onder andere het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat en politie in samenwerken, in 2021 registreerde. Afleiding, rijden met te hoge snelheid en rijden onder invloed worden genoemd als voornaamste ongevalsoorzaken.
Het aantal ongevallen steeg in 2021 met 8 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Het aantal ernstig gewonden bij ongevallen nam toe met 1302 slachtoffers. In 2020 werden nog 63.649 ongevallen met blikschade gemeld, in 2021 waren dat er 68.704. Eenzelfde toename is te zien bij ongelukken met meer dan één gewonde van 16.540 naar 17.842. Alleen bij dodelijke slachtoffers is een lichte daling van 496 naar 478 waar te nemen.
De cijfers over afgelopen jaar zijn nog wel lager dan die van 2019. Toen waren er 79.214 ongevallen met alleen blikschade en 18.298 met minimaal een gewonde. Het aantal ongelukken met minimaal een dode was toen 522. De afgelopen twee jaar was er vanwege lockdowns en thuiswerkadviezen wel een stuk minder verkeer dan in 2019.
Om het tij te keren hoopt de politie dat innovaties in de handhaving gaan helpen, zoals rijdende snelheidshandhaving, gebruik van slimme camera’s in ski- of bagageboxen of in fietstassen boven op voertuigen of in topkoffers van motorfietsen. Ook van de Mono-cam – die op elk viaduct boven elke weg kan staan – wordt veel verwacht. Maar een woordvoerder van de politie zegt tegen de Telegraaf dat met name het gedrag van de weggebruikers moet veranderen. “Enerzijds zien we het egoïsme van veel weggebruikers en de verruwing en het korte lontje in het verkeer als gevolg, maar ook anderzijds bestuurders die in alle hoffelijkheid ter plekke hun eigen verkeersregels gaan verzinnen, bijvoorbeeld door iemand voorrang te geven die dat volgens de bebording of belijning niet heeft. Beide situaties leiden tot onverwachte en verkeersonveilige situaties, soms met ongevallen tot gevolg.”
(Bron: Telegraaf)