Er moet meer zicht komen op het aantal ongelukken met elektrische fietsen, en in het bijzonder fatbikes. Dat vindt een groep artsen die de ongevallen wil gaan registreren. Onder meer traumachirurgen zien schrijnende gevallen met vaak jonge slachtoffers voorbijkomen, maar complete cijfers ontbreken. Soms gaat het om een botbreuk, maar niet zelden is het letsel zwaarder van aard, zoals een gescheurde milt, alvleesklier of nieren of schade aan de hersenen.
De cijfers zijn niet compleet omdat niet elke SEH (Spoedeisende Hulp) is aangesloten bij het Letsel Informatie Systeem (LIS). Volgens het LIS werden er in 2022 zeven ongelukken met een fatbike geregistreerd. In 2023 was het aantal toegenomen tot 59. In de eerste vier maanden van dit jaar waren er al 33 ongevallen geregistreerd. Maar het exacte aantal ligt dus hoger.
De Vereniging voor Traumachirurgen slaat de handen ineen met de Vereniging voor Spoedeisende Hulpartsen en Artsen voor Veilig Fietsen en VeiligheidNL om te gaan registreren. Het gaat om een zogeheten snapshotstudie: een korte meetperiode om inzicht te krijgen in het aantal ongelukken met elektrische fietsen.
Neuroloog-intensivist bij het MUMC en lid van Artsen voor Veilig Fietsen Marcel Aries kijkt ook naar de politiek. “Wij artsen kunnen beter gaan registreren, maar de vraag is wat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ermee gaat doen. En de commissie verkeersveiligheid van de Tweede Kamer”, vraagt hij zich af. “Wanneer komen er drastische maatregelen in combinatie met een duidelijke publiekscampagne waaruit blijkt dat de politiek de slachtoffers serieus neemt?”