Tientallen gemeenten dringen er bij demissionair minister Mark Harbers (Infrastructuur) op aan snel maatregelen te nemen tegen opgevoerde e-bikes. Vooral de zogenoemde fatbike, een snelle e-bike met dikke banden, is vanwege overlast de gemeenten een doorn in het oog. “We roepen u op om in te grijpen en te komen met een concreet pakket van maatregelen voor de korte termijn.”
De brief is een initiatief van Haarlem en Amsterdam. Die laatste stad voert al langer een gevecht tegen het toenemende gevoel van onveiligheid in het verkeer. Nog maar zes op de tien Amsterdammers voelen zich veilig op de fiets.
De gemeenten zeggen dat verkeersveiligheid niet langer kan wachten, want de opgevoerde e-bikes zijn een gevaar op het fietspad. De gemeenten vragen Harbers om een landelijk verbod op de verkoop van de onderdelen waarmee je de fietsen kunt opvoeren. Het gebruik van een opgevoerde fiets is wel verboden, maar het opvoeren nog niet. Opvoerapps en opvoersets worden volgens de wethouders massaal verkocht in winkels en online.
Ook willen ze een minimumleeftijd voor het gebruik van e-bikes. Maar het gaat daarbij volgens de ondertekenaars niet alleen om jongeren op opgevoerde e-bikes, maar ook om ouders op e-bakfietsen en jongvolwassenen en ouderen op snelle e-bikes.
De fatbike, een kleine elektrische fiets met dikke banden, is sinds enkele jaren populair, mede ter vervanging van de snorfiets waarvoor de helmplicht werd ingevoerd. Vooral jongeren zijn overgestapt op de fatbike, waarvoor je geen helm hoeft te dragen. Daarbij kan hij makkelijk opgevoerd worden met een ‘gashendel’.
—