Eén procent van de vrachtwagens op de Europese wegen verkeert in dusdanig slechte staat dat ze eigenlijk ongeschikt zijn voor deelname aan het verkeer. Dat blijkt uit een controle van ROADPOL in zeven Europese landen. Bij bijna één op de vier gecontroleerde vrachtwagens werden één of meerdere overtredingen geconstateerd.
Er werden door de politie tijdens een controleweek in oktober 223.314 vrachtwagens en 113.437 bussen gecontroleerd, waarbij 67.519 overtredingen zijn geconstateerd. In 2070 gevallen, of bijna 1 procent van de controles, werd de verdere rit van de vrachtwagen als te gevaarlijk beschouwd.
Het percentage geconstateerde overtredingen was 22,81 procent voor het goederenvervoer en 5,91 procent voor bussen. “Hieruit blijkt dat het vrachtverkeer een groot risico vormt voor de verkeersveiligheid en dat monitoring essentieel is”, zegt Henk Jansen van de politie.
De meeste overtredingen zijn geconstateerd op het gebied van snelheid, technische overtredingen, autogordels en andere veiligheidsvoorzieningen. In 3.307 gevallen werden ernstige technische mankementen geconstateerd. Er werden 2.102 vrachtwagens en 152 bussen met overgewicht aangetroffen.
Ook werden ernstige overtredingen van de rij- en rusttijden geconstateerd, evenals gesjoemel met de tachograaf. 8.277 chauffeurs overtraden de in heel Europa geldende sociale voorschriften, wat betekent dat ze langer met hun voertuig hebben gereden dan wettelijk is toegestaan zonder de verplichte pauzes na te leven.
Ook werden 199 chauffeurs aangetroffen die onder invloed van alcohol aan het wegverkeer deelnamen, evenals 53 bestuurders onder invloed van drugs.
Veel van deze overtredingen zijn vaak de hoofdoorzaken van ernstige aanrijdingen en moeten worden tegengegaan door controles op het vrachtverkeer, zegt ROADPOL.