In 2024 kwamen in Nederland 675 mensen om door een verkeersongeval: 9 verkeersdoden minder dan een jaar eerder. De meeste dodelijke verkeersslachtoffers zijn ouderen boven de 80 jaar. Dit blijkt uit de nieuwste cijfers van het CBS.

246 fietsers overleden
In 2024 kwamen er 246 fietsers om het leven in het verkeer. Dat zijn er 24 minder dan in 2023. Van de fietsers die in 2024 omkwamen reed minimaal 44 procent op een e-bike. Van alle verkeersdoden onder fietsers is 60 procent overleden door hoofdletsel als belangrijkste letsel. Van de fietsers die dodelijk verongelukten in het verkeer, kwam van 2020 tot en met 2024 gemiddeld 42 procent om het leven door een aanrijding met een personen- of bestelauto. 31 procent verongelukte zónder botsing met een andere verkeersdeelnemer of een vast object, zoals een paaltje. Ze kwamen bijvoorbeeld ongelukkig ten val. Van de verongelukte fietsers van 70 jaar of ouder had 36 procent geen botsing gehad.

220 automobilisten overleden
In 2024 kwamen 220 inzittenden van personenauto’s om het leven. Van de verkeersdoden onder inzittenden van een personenauto kwam 43 procent door een aanrijding met een andere auto, bestelbus, vrachtauto of een bus. Bij 40 procent was een botsing met een vast object de oorzaak. Bij jongeren tussen 20 en 30 jaar was dit 56 procent.

Overige verkeersdeelnemers
In 2024 kwamen 30 mensen om in het verkeer door een ongeval met een bromfiets, brom- of snorscooter. Ook overleden in 2024 59 voetgangers, 57 mensen in een scootmobiel, 56 motorrijders en 6 inzittenden van een bestel- of vrachtauto door een verkeersongeval.

Leeftijdscategorieën
Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is onder mensen van 80 jaar en ouder in 2024 het hoogst van alle leeftijdsgroepen, gevolgd door 70- tot 80-jarigen. Verkeersslachtoffers van 60 jaar of ouder overlijden relatief vaak door een fietsongeval, terwijl slachtoffers jonger dan 60 jaar naar verhouding vaker omkomen bij een auto-ongeluk. Vanaf de leeftijd van 30 jaar kwam de helft van de slachtoffers om het leven door een botsing met een andere personenauto, bestelbus, vrachtauto of een bus. Bij voetgangers die in het verkeer om het leven kwamen was in drie kwart van de gevallen een personen- of bestelauto betrokken.


WIL JE NIETS MISSEN?

In de nieuwsbrief van Letselschade.NU staan alle nieuwsberichten, columns en interviews die in de voorafgaande week zijn verschenen. De nieuwsbrief wordt iedere zaterdagmorgen verzonden.