Als mannen achter het stuur zitten, hebben voetgangers meer kans om aangereden te worden. Mannelijke bestuurders hebben zelfs drie keer meer kans dan vrouwen om betrokken te raken bij aanrijdingen waarbij voetgangers ernstig gewond raken of komen te overlijden. Dat blijkt uit een analyse van de Britse krant The Guardian.
Gedurende anderhalf jaar waren 4.363 mannen en 1.473 vrouwen betrokken bij ongelukken waarbij voetgangers zwaargewond raakten of om het leven kwamen. Dus als mannen achter het stuur zitten, hebben voetgangers meer kans om ernstig gewond te raken of te overlijden dan lichtgewond ervan af te komen.
Het verschil zou deels te maken hebben met het soort voertuig dat werd gebruikt. Anderzijds ligt het aan het verkeersgedrag. Volgens het onderzoek hebben mannen drie keer meer kans om boven de snelheidslimiet te rijden. Bijna dertig procent van hen gaf aan dat ze meer dan 100 km per uur hadden gereden. Slechts negen procent van de vrouwen gaf hetzelfde antwoord.
Mannen zouden niet alleen meer kans hebben om schade aan andere toe te brengen, hebben ook zelf meer kans om te overlijden bij verkeersongelukken. Volgens het laatste rapport van het Department for Transport waren in 2021 78 procent van de verkeersdeelnemers die stierven tijdens deze ongelukken van het mannelijk geslacht.