De gemeente Rotterdam heeft ouders van schoolkinderen een brief gestuurd om ze te waarschuwen voor de gevaren van fatbikes en opgevoerde e-bikes. In de brief zegt de Rotterdamse wethouder van Mobiliteit zich ernstig zorgen te maken over de vele ongelukken met deze tweewielers: “Ouders spelen daarbij een cruciale rol.”
De brief werd deze week door de gemeente verspreid onder tachtig middelbare scholen in Rotterdam, met het verzoek de brief door te sturen naar alle ouders en verzorgers. De gemeente wijst hen op de zorgwekkende, sterke toename van ongelukken waarbij snelle elektrische fietsen betrokken zijn. “Veel fatbikes zijn opgevoerd en hebben een gashendel waardoor je niet zelf hoeft te trappen en toch heel hard kunt rijden. De fietsen halen gevaarlijk hoge snelheden van wel 40 kilometer per uur. De remmen zijn niet gemaakt voor zulke snelheden. Jongeren rijden zonder rijbewijs en helm en zonder de ervaring en verantwoordelijkheid om veilig aan het verkeer deel te nemen. Eventuele ongelukken kunnen ernstige gevolgen hebben. In eerste instantie voor het kind, maar ook voor andere weggebruikers.”
Onmisbare rol voor ouders
De gemeente vindt dat ouders een onmisbare rol spelen in dit vraagstuk: zij moeten zich realiseren dat ze aansprakelijk gesteld kunnen worden als hun zoon- of dochter betrokken raakt bij een ongeval. “Ongelukken met een opgevoerde fiets worden niet gedekt door de verzekering. De financiële consequenties komen volledig op de schouders van ouders. Dat kan oplopen tot honderdduizenden euro’s.”
De boete voor het rijden op een illegale fatbike bedraagt 310 euro. Jongeren die gepakt worden, moeten niet alleen betalen; ze raken ook hun fiets kwijt. De wethouder verwijst ouders in de brief naar de website van de rijksoverheid, waar de regels rond fatbikes en e-bikes worden uitgelegd.
Veel ongelukken
Tijdens de recent gehouden landelijke meetweek naar fietsongelukken, uitgevoerd op alle 82 spoedeisende hulpen, bleken jonge bestuurders van fatbikes en e-bikes relatief vaak betrokken bij ongevallen. VeiligheidNL, het kenniscentrum voor letselpreventie, schat op basis van de meetresultaten dat jaarlijks 5000 fatbikers op de spoedeisende hulp belanden. Artsen en VeiligheidNL pleiten daarom voor een leeftijdsgrens van 16 jaar voor alle e-bikes. Ze vinden dat voor elektrische fietsen dezelfde regels zouden moeten gelden als voor brom- en snorfietsen, inclusief een rijbewijsplicht.