De gezamenlijke bergingsbedrijven die opereren op hoofdwegen (“IM-bergers”) rukten in 2023 een recordaantal van bijna 210.000 keer uit. Dat is 32.500 keer meer (18%) dan in 2022. Dat blijkt uit cijfers van de Stichting Incident Management Nederland (SIMN).
Deze groeiomvang is nog nooit vertoond, laat de SIMN weten. “De bergers kregen gemiddeld 90 extra opdrachten per dag. “Ondanks een krappe arbeidsmarkt is deze enorme golf aan extra werk zonder noemenswaardige stijging van de aanrijdtijden verwerkt.”
Een belangrijk deel van de groei kwam voort uit een toename van het aantal meldingen van de ANWB. Als een voertuig met pech op een gevaarlijke locatie staat, kan de ANWB een berger opdracht geven het voertuig naar een veilige locatie te brengen. Dit gebeurde in 2023 bijna 54.000 keer, 50% meer dan in 2022.
Opvallend was verder de toename van het aantal beveiligingsopdrachten dat aan bergers werd verstrekt. De beveiliging van een incidentlocatie is doorgaans een taak voor weginspecteurs van Rijkswaterstaat. Als geen weginspecteur beschikbaar is, kan Rijkswaterstaat besluiten om een tweede berger als buffer bij het incident te plaatsten zolang de bergingswerkzaamheden bezig zijn.
Het aantal ongevallen op hoofdwegen groeide in 2023 met 11% naar een totaal van 26.695. Dit is net iets minder dan het record van 27.141 dat in 2019 gevestigd werd. Als de huidige trend zich voortzet, moet worden gevreesd dat dat record in 2024 wordt gebroken. In het afgelopen jaar werd 95% van alle incidenten gemeld door Rijkswaterstaat of de ANWB. De politiemeldkamers namen nog slechts 2% van het volume voor hun rekening. Ook het aantal elektronisch gedetecteerde incidenten nam af.
—