Er gebeuren te veel tramongelukken door een te gebrekkige herkenbaarheid van de tram in het stedelijke verkeer. De tram moet zichtbaarder worden, aldus het Expertise Centrum Rail (ECR). Niet alleen de voertuigen zelf, maar ook de infrastructuur moet worden aangepast. Daarnaast is het beïnvloeden van het gedrag van andere verkeersdeelnemers nodig.

In Utrecht raakte de trams van U-OV vorig jaar binnen een paar maanden drie keer betrokken bij een aanrijding met kruisend autoverkeer. Begin januari was het opnieuw raak en ontspoorde er op hetzelfde traject een tram. In Den Haag raakte eerder deze maand een fietser gewond na aanrijding met een tram, terwijl in Amstelveen deze week voor de tweede keer binnen een maand een tram in botsing kwam met een auto.

De veiligheid van de tram is vanwege deze ongevallen een punt van zorg. Vandaar dat het Expertise Centrum Rail is gaan kijken op welke punten verbetering mogelijk is. De conclusies en aanbevelingen zijn samengevat in de nota Herkenbaarheid Tram.

Kleurstelling trams
Hoewel een tram groter is dan de meeste andere voertuigen op de weg, zeggen degenen die betrokken zijn bij een ongeval met een tram vaak dat ze de tram niet gezien of niet herkend hebben. Een vaste kleurstelling – bij voorkeur felgeel – zou de zichtbaarheid flink verhogen, maar is in de praktijk lastig haalbaar gezien de huisstijlen van de vervoerders. ECR ziet daarom meer heil in herkenbare bestickering en ledverlichting op de trams.

Herkenbaarheid tramrails
De traminfrastructuur zou daarnaast ook meer geaccentueerd kunnen worden. Bijvoorbeeld door kleurvlakken aan te brengen op trambanen bij kruisingen, bebording meer te laten opvallen, slagbomen of bajonethekken te plaatsen of op kruisingen meer verkeersregelinstallaties of tramwaarschuwingsinstallaties neer te zetten.

Voorlichting
Aanpassen van voertuigen en infrastructuur zou volgens ECR samen moeten gaan met gedragsbeïnvloeding van omwonenden en weggebruikers in de buurt van tramlijnen. De werkgroep wijst op buurland België, waar vervoerder MIVB in Brussel jaarlijks een publiekscampagne voert om de gevaren van de tram onder de aandacht te brengen. Met succes, want het aantal aanrijdingen met een tram loopt daar terug.

(Bron: OVPro)