Zware voertuigen zoals vrachtwagens, busjes en tractoren zijn steeds vaker betrokken bij ongelukken op spooroverwegen, constateert spoorbeheerder ProRail. De ongevallen leiden tot “onevenredig veel schade”. Vandaag start daarom een campagne om chauffeurs bewuster te maken van de gevaren en aan te sporen tot veiliger rijgedrag.
Het totaal aantal aanrijdingen op overwegen daalt al jaren, maar het aantal botsingen met beroepsvervoer neemt niet af. Waren beroepschauffeurs in 2013 bij slechts vijf van de 38 botsingen betrokken, vorig jaar betrof het 11 op de 26 aanrijdingen. Het gaat om aanrijdingen op overwegen, waarbij vrachtwagens, bestelbussen, tractoren en taxibussen betrokken zijn.
In totaal kostten 75 botsingen afgelopen tien jaar zes mensen het leven. 50 slachtoffers raakten zwaar- en lichtgewond. De materiële ravage van iedere botsing is bovendien groot, aldus ProRail. Zowel aan het spoor, overweginstallaties en treinen. Het treinverkeer ligt vaak dagen stil. Gemiddeld is ieder jaar 50.000 minuten of ruim 833 uur treinvertraging het gevolg van spoorwegongevallen.
In een nieuwe bewustwordingscampagne krijgen chauffeurs daarom in diverse video’s te zien hoe een tractor, vrachtwagen of dieplader een overweg over probeert te komen. Met de campagne wil ProRail het aantal dodelijke slachtoffers en gewonden op overwegen verlagen. “Bestuur je een zwaar voertuig? Zorg dat je binnen 12 seconden het spoor af bent,” is onder meer het advies.
De afgelopen vijf jaar zijn veel gevaarlijke NABO’s (Niet Actief Bewaakte Overwegen) opgeheven. Van de 180 onbewaakte overwegen in 2018 verdwenen er al 112. Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat (I&W) heeft hiervoor enkele jaren terug 180 miljoen euro uitgetrokken.