De manier waarop we het stuur van onze auto vasthouden, kan ons onnodig veel schade berokkenen. Auto-experts wijzen erop dat bij een ongeval je handen in de ‘10-voor-2-positie’ – een enorme klap krijgen van de airbag. De gevolgen kunnen groot zijn.
Al meteen bij je eerste rijles hoor je het: leg je handen op het stuur in de basisstand 10 voor 2. Door deze rijpositie kunt u snel en adequaat reageren op onverwachte verkeerssituaties. Maar in auto’s met airbags kan deze houding juist een onveilige situatie creëren. Dit heeft te maken met de positie van de airbag en de manier waarop deze opent. Bij een ongeval ontploft deze ballon schuin ten opzichte van je stuur, om je hoofd te beschermen. Als de handen bovenop het stuur zijn geplaatst, kunnen de handen of armen naar achteren worden gekatapulteerd. Dit kan leiden tot ernstig letsel.
Daarom is het advies van veel auto-experts om de handen volledig aan weerszijden van het stuur te plaatsen, de kwart-voor-drie stand, ter hoogte van de richtingaanwijzers en bedieningshendels voor de ruitenwissers. De Amerikaanse verkeersautoriteit NHTSA gaat nog een stap verder met het advies om de handen onderaan het stuur te houden: plaats de linkerhand tussen 7 en 8 uur en de rechter tussen 4 en 5 uur. Ook raadt deze organisatie aan om bij het maken van bochten sneller over te pakken, zodat je armen niet steeds voor het stuur langs glijden.