In het Nederlandse verkeer reden in 2021 ruim 100.000 bromfietsen onverzekerd rond, terwijl een WA-verzekering verplicht is. Dit blijkt uit onderzoek van verzekeraar Centraal Beheer. Onverzekerd rondrijden kan een forse boete opleveren, maar bovenal kan het grote financiële consequenties hebben bij (letsel)schade of diefstal.
100.000 onverzekerde bromfietsen op de weg is geen wenselijke situatie volgens Bart Boere, senior manager Schade Particulieren bij Centraal Beheer. “Wanneer een bromfiets niet gebruikt wordt, kan de eigenaar deze schorsen. Dan hoef je de bromfiets niet te verzekeren. Als je er wel mee rijdt, dan is een WA-verzekering verplicht, vanwege de schade die je kan veroorzaken bij een ander. Schade kan al snel in de papieren lopen. Vooral bij een letselschade, waarbij iemand (blijvend) gewond raakt.”
Handhaving verschilt flink
Centraal Beheer dook in de cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB), de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) en het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV). Het blijkt dat er veel bromfietsen onverzekerd rondrijden. Uit cijfers van 2021 blijkt dat er 102.062 geregistreerde bromfietsen onverzekerd zijn. Het CJIB schreef in 2021 ruim 35.000 boetes uit voor onverzekerde bromfietsen, waaronder ook scooters en snorfietsen vallen. Zo’n boete loopt hoog op: de bromfietseigenaar is er dit jaar minstens 470 euro aan kwijt.
Meeste onverzekerde bromfietsers beboet in Rotterdam
De verschillen tussen gemeenten lopen uiteen als het gaat om beboete onverzekerde bromfietsen. Zo was 1 op de 18 bromfietsrijders in Rotterdam de klos. Op de tweede plek staat Amsterdam, waar 1 op de 19 bromfietsen een boete kreeg voor rijden zonder verzekering.
(Bron: Centraal Beheer)